财讯：飞行员口中常说的“空速”是什么意思？

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大航班空速度首先，说明对飞机来说很重要的空速度。 众所周知，机翼的升力来自其上下面流动的气流的速度差。 因为这个空速度决定了升力的大小。 空速度越大，升力就越大。 空如果没有速度，升力消失，飞机将从空中落下。 相对于飞机空空气流动越快，对飞机施加冲击的压力也越大，这种压力称为动压。 动压与空速度相关，测量动压后可换算成空速度。 在飞机上测量空速度的系统，第一个由三个部分组成的第一部分称为总压管。 飞行前伸出的管子，安装在机头和翼尖上。 空当气体从正面吹入流入管道时，在管道的后部可以感受到流入空气体的所有压力。 该压力由空气流进入管内动压和空气静止时内部的静压构成 第二部分是静压孔 静压孔是本体侧面为了不干涉空气流动而开的小孔。 空空气从这里慢慢流入孔内，这里的空气压是静压。 第三部分是压力计 压力计的一端与全压管连接，另一端与静压孔连接。 用压力计测得的数字是总压和静压之差，即动压。 根据动压和空速的相关关系，可以换算空速。 地面速度地面速度是指飞行中飞机对地面的运动速度。 地速由空速加上空气体本身的流速(风速)的2个部分组成。 空速度、风速和地速都是可以指向任意方向的向量。 把它们加起来，三个向量构成一个三角形。 这就是有名的速度三角形。 这样，飞行员就能知道飞机的地面速度是多少。 除了速度，飞行方向也是非常重要的因素。 低速飞机飞行中，飞行员依赖注意地面的标志来判别方向。 飞机在云海上空或在海上空飞行时，飞行员将无法找到地面标志。 利用我们祖先伟大的发明之一磁罗盘，这个问题得到了处理。 航向计飞机上采用的磁罗盘(指南针)是改造的，称为航向计。 飞机飞行速度很快，沿着地表飞行时，乘客感觉不到地球的弯曲，但指南针感觉到变化。 飞机沿着地表的曲率不断地改变姿态，如果磁罗盘的运动赶不上这个变化速度，就指出了错误的方向。 因此，在磁罗盘上附加陀螺仪组，使磁罗盘始终保持与地面平行的姿势，并为飞机指明正确的方向。 这套装置称为航道罗盘 本文从微信公众平台转载:大飞机●免责声明●本文是网络转载，版权归原作者所有。 但是，因为有很多转载或者无法确认真正的原创作者，所以只写明了转载源。 关于作品的版权问题，请与我们联系。 我们在第一时间协商版权问题和删除副本。 复印件是作者个人的观点，不意味着本公众号赞同该观点，对其真实性负责。 广告dk畅销书《古典飞机》预售开放“古典飞机”dk“古典飞机”预售7月1日开始陆续发货。 请快点预约！ 继《飞机全书》之后，dk的另一本畅销书《古典飞机》开始预售！ 书中聚集了很多美丽的照片，涵盖了航空空迅速发展的丰富故事，无论是普通猎奇网友还是执着的航空空爱好者，这绝对是经典佳作！ 上风风云|云端物语航空知识长二维码关注微信id:hkzs1958航知你在看！ ❤