财讯：呼和浩特平均通勤时间出炉，你上班路上要花多长期？

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12月4日，中国城市规划设计研究院发表了《全国主要城市通勤时间消费监视报告》，36个全国要点城市共计1000万人以上忍受着60分钟以上的极端通勤痛苦。 过了一会儿，有人说“忍受60分钟以上极端上班的人超过了数万人”，进入了微博的热搜。

但幸运的是，据报道，在ⅱ型大城市，呼和浩特的平均通勤时间为32分钟，平均通勤距离为6.3公里，比全国主要城市通勤人口的单程平均时间要花36分钟。

蒙马财经认为呼和浩特的平均通勤时间低于全国平均水平是因为呼和浩特市的面积小，居民生活的事业圈比较集中。 另外，近年来呼和浩特公共优先发展公共交通，公共汽车路线达到221条，地铁1、2号线的开通，大大缩短了人们的出行时间。

但是，在全国36个主要城市中，“45分钟以内通勤人口的比例”呼和浩特为85%，在ii型城市中居第二位，也需要注意远远超过这个数值的全国平均水平“76%”。

从城市治理的角度出发，有必要把上班时间控制在合理的水平上。 45分钟的通勤保障已经成为世界大城市的目标共识。

蒙马财经认为“45分钟内通勤人口的比例”很高，与呼和浩特的道路堵塞和地铁路线没有形成网络的现状有关，有必要加强城市管理，合理计划。

关注极端通勤，不产生长时间通勤带来的身心伤害和社会问题，是构建城市风险防范体系不可忽视的重要环节，也是城市管理的重要措施。

数据显示，呼和浩特6%的通勤人口为60分钟以上的极端通勤所困扰。 在其他ii型大城市，比例并不是很高。

上班路上需要消耗多长时间？

资料来源:蒙马财经