财讯：全国公路免费“史上最长” 这些上市企业受影响

中新经纬客户2月17日电(王永乐)在延长2次收钱的道路上免除小型巴士的通行费后，正式宣布再次免除通行费的政策，从今天( 17日)开始到新冠防治肺炎疫情的管理工作结束为止，在全国收钱的道路上免除汽车的通行费 免除车辆通行费会降低相关公司的收益，跑大盘的高速公路上市企业的股价会走向哪里？

资料图:南京绕城市高速公路转。 中新社记者泷波摄影

从2月17日开始全国公路免费通行

2月15日，交通运输部发布《通知》，免除新冠预防肺炎疫情管理期间收钱的道路车辆通行费，从2月17日0点开始到疫情预防管理业务结束，依法免除收钱的道路所有车辆的通行费。

收费公路的免费通行必须减少相关运营公司的收益。 根据交通运输部多年全国收入道路统计公报，从年到年，重大节日小型巴士的免费通行减免逐年增加，分别为149亿元、175.8亿元、207.2亿元、237.8亿元、291.2亿元和307.9亿元。

据政府公报报道，经营道路的通行费收入也逐年增加，每年突破3000亿元，每年达到3410.1亿元。 其中，高速公路收入是绝对主力，从年到年的占有率分别为91.38%、92.74%、92.02%、92.44%。

中国物流学会特约研究员杨达卿向中新经客户表示，免除通行费后的价格由交通运营公司承担，但有助于缓解疫情防控环期间的复工和物流困境。 对整个社会来说更大的意义是公司在疫情下迅速恢复生产，帮助经济产业链迅速恢复。

交通运输部也在新冠防治肺炎疫情期间免除全国收入道路车辆通行费是为了公共利益的重大决定，根据相关法律法规的规定，另行研究相关的辅助保障政策，对收入道路的采用者、债权人、投资者、经营者的合法

十六天！ 史上最长的免费假期

实际上，在上述政策出台之前，交通运输部将小型巴士的重大假日免费通行政策延长了两次。

1月21日，交通运输部发布了《关于春节假期免除小型巴士通行费的通知》，指出从1月24日00:00到1月30日24:00，免除7辆以下(含7辆)客车的通行费。

1月27日，交通运输部发布通知，将春节假期小型巴士的免费截止时间延长到2月2日24点。

2月2日，交通运输部再次发布公告，为防止误峰归途和疫情，征得国务院同意，将免除年春节假期收钱的公路小型巴士通行费的期限延长到2月8日24点。

这样，春节假期收钱的道路免除小型巴士的通行费施行16天，比往年多了9天。 这也是自2009年春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定假日实施免除小型巴士通行费的政策以来，免除通行费的最长假期。

高速公路上市企业节后多跑大盘

根据wind数据，申银万国领域的分类，a股有21家高速公路上市企业，截止到2月14日回收，总市值为2452.07亿元。

2019年前第三季度，上述21家企业合计实现收益608.96亿元，合计实现归母净利润216.69亿元，分别比上年同期增加6.67%和9.37%。

wind截图

另外，根据wind数据，现在7家高速公路企业预测了2019年的全年业绩，预计2019年的全年净利润将比去年增加。 从预告增长上限看，山西路桥、五洲交通、中原高速、楚天高速、湖南投资增长率均超过60%。 其中山西路桥预告上限增加了198.90%。

但是，受疫情影响，全国高速公路车流量明显下降，上述21家企业股价在春节后集体下跌，走在同期的大盘。

交通运输部副部长刘小明15日在发布会上介绍，2月9日以来，全国高速公路日均车流量为599.65万辆，比去年同期减少2126.98万辆，减少了78.01%。 他还预测，在疫情防控期间，全国高速公路依然处于低流量状态，回程路上有几个高峰，但小高峰是去年的1/5或1/6水平。

截至2月14日收盘价，上海综合指数2917.01点收盘，比春节前最后交易日( 1月23日) 2976.53点下跌2%。 上述21家公司中，皖通高速股价春节后的跌幅不到2%。 (中新经纬app )

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