财讯：丽香铁路进入站后施工阶段

中新网昆明于11月22日电(姚威李波) 22日从中国铁路昆明局集团有限企业获悉，当天从云南丽江到香格里拉铁路(以下称“丽香铁路”)建立了第一个接触网支柱，项目正式进入站后施工阶段

车站后工程主要涉及通信、电力及牵引供电等方面，是铁路建设的重要环节，存在精度控制困难、施工组织多而复杂等难点。 因此，施工单位划分线路，组织19个专业化团队2000多人，开展作业，确保施工进展。

这次丽香铁路站后的工程需要新设接触网支柱、桥钢柱等989根，架设184公里的接触网，铺设339公里的高低压电缆，建设41台通信铁塔、7台配电站、10台联锁站。

“接触网支柱是支撑整个供电网的擎天柱，为了确保支柱的精确控制，在施工中反复进行各接触网支柱的测量、修正，正确定位支柱立面图、路基和轨道的垂直偏差在正负3毫米以下，接触网整体的平滑性和结构 》中国铁建电气化局集团丽香铁路项目部技术负责人袁珺在现场宣布。

丽香铁路正线全长约139公里，设计时速120公里，是中国中长期铁路网计划中“西部铁路网”的重要组成部分，开通后，结束云南省迪庆藏族自治州铁路不通的历史。

截至今年10月底，丽香铁路各项事业已按计划推进，全线隧道已完成85.4%。 桥完成了90.7%。 路基完工86.8%。 (完成)