财讯：格库铁路全线贯通运营

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12月9日9点40分，从库尔勒第一辆开往若羌的k9576巴士按库尔勒站的时间出发，标志是铁一局三企业和新运输企业建设的格库铁路新疆段正式开通，这里格库铁路这一沙漠新动脉全线运行。 格库铁路位于青海省西部和新疆维吾尔自治区东南部，线路从东到青海省格尔木市，沿着昆仑山麓、柴达木盆地南缘西行，进入新疆境内横穿阿尔金山，到达库尔勒市，为国铁I级客船共线电气化铁路，时速120公里 三企业建设了从格库铁路新疆段库东站到库尔勒站的联络线的部分线下工程，全长12.5公里。 包括新建库东站一座、库尔勒站改建工程及预备施工段范围内的防护栏 工程量主要填补路基和附属20.67公里，线路防护栏312公里，土石方355万立方米。 梁式桥0.666公里/7座箱形桥6728立方米/14台函数渠670横向延伸米/27座隧道及明洞工程4.550公里/1座 其中库尔勒隧道是整个格库线唯一的浅埋隧道，下穿库尔勒市经济技术开发区、现有南疆铁路营业线。 在格库铁路库尔勒隧道工程施工过程中，三企业格库项目根据标准化要求，规划建设混凝土拌合站、钢筋及钢构件加工厂、小型构件加工厂、t梁预制4种工厂化生产基地。 混凝土拌和站超额警报新闻系统、试验超额警报新闻系统、物资销售号新闻系统等八大新闻化系统保证了实体质量和安全管理的控制。 建设了标准化驻地、混凝土拌和站和工地试验室 三企业项目部先后完成了85项管理制度、56项标准化事业过程。 另外，自制防护栏保证质量符合各级检查要求，为项目节约价格，相邻标准段听后陆续前来参观、购买，得到业主、质量监察站、铁路公安、工务段的高度同意，经济效益、。 新运输企业独家承办的格库铁路新疆段主要工程有正线铺装717.29公里、车站铺装116.36公里、道岔铺装299组、架梁2538孔施工任务。 施工中横跨台特玛湖百里风区、阿尔金山野骆驼保护区，沿线自然环境差，气候异常干燥，冷，风少雨少，昼夜温差大。 另外，部分道路横跨高地、高原缺氧区，施工难度高，周期长。 年6月开店以来，新运输企业格库项目部自然环境差，有线施工风险高，连续克服坡道运输等诸多施工课题，反复标准化、管理精细化，不断优化施工方案，加强工艺管理，资源 年8月17日顺利架设新疆最长的铁路桥台特玛湖特大桥，12月4日到达广拉布拉克站。 2019年11月30日到达高原第一站——巴什测试供应站。 年5月29日，铺装顺利横穿格库铁路最长隧道——长13195米的阿尔金山隧道，7月21日，格库铁路新疆段与青海段相接，11月27日以98%的优良率708公里一次也没有重复乌局动态检查，“主体工程零缺 年7月21日，格库铁路全线铺设后，项目部的员工在接点拍照留念。 格库铁路是中国到西亚、地中海、黑海地区陆路运输的大通道之一，是新疆第三条疆铁路，格库铁路将格木到库尔勒的通行时间从原来的26小时缩短到12小时，极大地牵引了沿线地区的资源开发和经济的快速发展，一带的西尔 通讯员:雷昊张徐艳华原标题:“格库铁路全线贯通运营”原文