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财讯:刚被马化腾说是哑终端,ofo宣布启用“物联网智能锁”

来源:民生财经杂志作者:金家骏更新时间:2021-01-19 13:15:01阅读:

本篇文章1166字,读完约3分钟

创始人马化腾和ofo投资者朱念虎互相怼的硝烟还没有散去,ofo的黄色车宣布启用共享自行车的nb-iot“物联网智能锁”。 6月20日晚,ofo发布了与中国电信和华为共同开发的世界第一辆自行车nb-iot“物联网智能锁”,正式开始应用于ofo的乘用车。 4个月前的2月22日,ofo宣布与上述两家公司签订了nb-iot共享自行车应用合作协定。 ofo刚发布的nb—iot“物联网智能锁” 据ofo方面透露,这是nb-iot物联网技术在移动场景中的首次商用化。 在这次三方合作中,ofo负责智能锁设备的开发,中国电信提供nb-iot物联网的商用互联网,华为负责芯片方面的服务。 公开资料显示,n B-IOT ( narrowbandinternetofthings )是一种基于4g蜂窝互联网的窄带物联网技术,可用于生产和生活的所有行业。 有三大好处。 一是复盖更大的范围。 nb-iot信号可以穿过远远超过现有互联网的墙壁。 也就是说,利用用户深处的地下停车场,利用nb-iot技术使锁顺利地接下来,可以连接越来越多的设备,nb-iot技术比以往传来的移动通信的互联网连接能力高100倍以上,即同一基 第三个是更低的功耗,nb-iot设备的待机时间无需给现有电池充电即可采用2~3年。 前一天,马化腾质疑ofo的智能锁没有双向通信功能,不是智能锁,只能说是“灵通”、“虚拟终端”。 朱念虎回应说,性价比最好的方案才是好方案。 业内人士表示,共享自行车的核心环节包括寻找汽车、开锁、归还汽车和收费 “连接”背后的重要课题是互联网封面和电子锁的功耗。 “如果现在的蜂窝互联网覆盖不足,客户锁定车后,车辆的状态无法反馈到云,收费和释放延迟。 另外,由于采用了以往流传的通信技术的电子锁具有很高的功耗,自行车必须内置微型发电装置,通过用客户的交通工具锁充电,影响客户的交通工具体验,提高故障的发生概率。 ”上述行业官员说 根据澎湃信息整理,各共享自行车公司也加强了nb-iot物联网的布局,5月15日,移动公司也与四川移动、华为达成了战术合作,三方在窄带物联网应用和nb-iot创新等行业展开了深入的合作 移动方面表示,当时移动自行车已成为世界上第一个落地应用nb-iot物联网技术的共享自行车平台。 工信部办公厅最近发布的《全面推进nb-iot建设快速发展的通知》指出,建设广阔的覆盖面、大连接、低功耗的移动网络基础设施有助于推进互联网强国和强国建设。 到年末,实现了nb-iot互联网的直辖市、省会城市等主要城市,基站规模达到了40万个。 到了年,nb-iot互联网实现了全国普遍的覆盖,为室内、交通网、地下管网等应用场景实现了深入的覆盖,基站规模达到了150万个。 (本文来自澎湃信息,越来越多的原始信息请下载“澎湃信息”APP )

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