财讯：地铁

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地铁的便利性和迅速性已经成为市民出行的优先交通工具，但在乘坐地铁的过程中，有些不明的因素和细节也被经常忽视，出现危险频率，引起身体障碍。

今天我们谈论地铁站台边缘和列车之间的间隙。

最近，在国内某地铁站，女性乘客等车时，因为打着忙碌的电话，乘车时一只脚滑进了列车和站台之间的间隙，疼得叫了起来。 站台工作人员发现后马上通知列车司机不要启动列车，还通知车站其他同事用液压扩张器救援，3分钟后女乘客的脚顺利地从缝隙中拔出，幸好没事。

站台边缘和列车之间的这个间隙那么危险，为什么不采取措施堵住这个间隙呢？

列车行驶时车体左右小幅摇晃，因此必须在该平台和列车之间留有一定的安全空间隙以确保列车通过，因此广州地铁在车站站台的端部安装橡胶棒以缩小间隙，但完全无缝 另外，地铁站台和列车之间有高度的差异，所以大家上车下车时，举步维艰，跨越大点。

记下要点！ 站台和列车之间的这个间隙有四个危险点，大家上下的时候要特别小心！

风险1

踩在缝隙里空

如果脚无意中进入间隙，车辆乘客可以用紧急援助按钮通知司机不要的车，平台上的乘客可以按“紧急停车”按钮停止列车的动车，并在第一时间通知最近的车站工作人员。

风险2

被缝隙绊倒

上下车的脚稍微抬起一点，摔倒受伤的话，请向车站的员工求助。

风险3

手机等小东西从缝隙落入轨道

行李掉落的轨道上，记录了具体的位置后，联系车站的员工寻求帮助，车站在当天运行结束后，将人员放入隧道寻找。 (在东西掉落的轨道上，成千上万的人不要拉门，也不要关门。 这样做也无助于落下的东西的回收。 反而会影响列车的正常运行，会耽误越来越多的人的时间。 )中被调用，将出现故障

风险4

杆箱、婴儿车等卡在间隙里

保罗·箱，童车等上下车时稍稍抬起。

热情的提醒

●上下车时不要成为低头族，要注意脚下的安全，下车时容易走一点。

●门的位置很多，上下时请拿着手中的东西，不要撞到导轨。

●关门灯闪烁时，表示门关闭。 这个时候请不要偷门下车。

资料来源:广州地铁

原标题:“地铁||又看到站台的缝隙“咀嚼”，你应该知道这四个风险”