财讯：今年前五月销量仅为43辆，东风裕隆纳智捷被曝拟关停退市

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在市场的重压下，更多的弱势汽车公司必须考虑退市。 一家媒体最近报道台湾裕隆集团和东风企业初步达成协议，裕隆集团纳智捷企业品牌正式退出中国大陆市场，目前双方还在讨论东风裕隆纳智捷退市的细节。 据说是裕隆集团计划的新支出削减和变革计划的一部分。 如果裕隆退出大陆市场，将成为今年东风集团继东风雷诺之后第二家退市的合资企业。 东风汽车信息发言人秦捷在接受媒体记者采访时表示，“股东双方正在讨论东风裕隆的迅速发展，目前尚无处理方案。 “虽然还没有正式的决定，但是东风裕隆的产品在市场上已经处于边缘地位。 根据联合会的数据，去年5月，东风裕隆的销售额为7台，同比下跌94.3%。 今年5月的销量比上年同期减少92.5%，为43台。 东风裕隆汽车有限企业成立于年12月，由东风汽车企业和台湾裕隆集团共同合资成立，双方各占企业50%的股份，在海峡两岸首次在大中华自主企业品牌定位，整车研发、生产、销售、售后 年，东风裕隆纳智捷企业品牌达到了年销售台数的最高峰，当年销售了6万台。 但是，近三年来，由于研发停滞、产品战术问题、客户声誉崩溃等多种原因，纳智捷的销售额急转直下，年销售额下降到7056辆，同比下降61%。 2019年，纳智捷年销售额为1947辆，同比减少72.4%。 现在，纳智捷官网表示销售的车型共有8种。 去年，纳智捷u6的新车多以5折出售，据东风企业的内部消息，东风裕隆将在1~2年内关闭。 当时东风企业据媒体报道，东风裕隆和中国车市一样经历着考验，股东双方也在为变化而努力。 纳智捷则回答说，目前企业生产和销售正常，新车上市也在准备中。 (本文来自澎湃信息，越来越多的原始信息请下载“澎湃信息”APP )