财讯：沪苏通铁路通了｜上海至南通票价54元起，9个站一站一景

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7月1日，上海至苏州至南通的铁路(以下简称沪苏通铁路)正式开通，票将于6月30日11点发售。 根据澎湃情报( thepaper )记者咨询，目前上海到南通的票价区间大致为二等座54元-83元，一等座86元-132元，商务座194元。 沿着日常线、周末线、高峰时间线运行列车，每天最多运行44.5班旅客列车。 另外，上海苏通铁路与包括南通、泰州、扬州在内的许多历史文化名城勾结。 这在建设中强调文化传承，体现时代特征、地域优势、当地特色，遵循江南园林风格，精选本市树木花，形成景观绿化，打造“一站一景”。 沪苏通铁路是国家“八纵八横”高铁网的沿海通道，也是京沪第二通道的重要组成部分，从北到江苏省南通市，由现有宁启铁路赵甸站引出，经过南通市通州区，向南越过长江，经过张家港、常熟、太仓市，最终向上 全线设置赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓港、太仓南、安亭西9个站。 根据南通到上海的最短时间1小时6分钟，沪苏通铁路将于7月1日开业，票将于6月30日11点发售。 具体的车次、时刻等信息新闻可以在“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端查询。 沪苏通铁路开通运营初期，铁路部门精心安排列车的发行计划，根据日常线、周末线、高峰线安排列车的发行，每天发行旅客列车最高44.5班，发行6班货物列车。 其中，南通作为“中国近代第一城”的历史文化名城，向上海、上海虹桥、广州南、深圳北等方向始发到达列车，在南通站停车运营客人的列车达到41对，比现在增加12对。 招揽客人到南通西站的列车达到20.5班。 南通和上海之间铁路旅行的最短时间从现在的3.5小时左右压缩到1小时6分钟左右，南通正式加入上海1小时经济圈，彻底改变了“通往南方的铁路不通”的交通瓶颈，南通说:“各个方面都融入了苏南，各个方面。 从南通到上海的第一趟高铁列车c3804/1次6点15分发车，7点49分到达上海，方便了非常早上班的旅客的移动。 从上海虹桥到南通最晚的高铁列车g1302/3次21:54发车，23:20到达南通，拜访朋友的旅客在上海吃了晚饭后可以当天返回。 另外，泰州和扬州都是历史文化名城，离上海不远，但受长江天堑约束，切断不直达的列车，坐公共汽车需要3.5小时以上。 上海苏通铁路开通后，上海和泰州、扬州之间经由沪苏通、宁启铁路修建了高速公路。 从上海虹桥到泰州、扬州的最快运行时间分别是1小时48分、2小时22分。 泰州最早发车为上海(虹桥) 3.5对始发末班车，泰州站停车乘客旅客列车达到41.5对，比现在增加14.5对。 另外，苏南的张家港、常熟、太仓将向上海、杭州、宁波、温州、成都、重庆、汉口、黄山、深圳、广州等方向发行很多旅客列车。 其中张家港、常熟、太仓、太仓南站停车站各达40站。 突出文化传承据中国铁路上海局集团企业党委推进部部长、信息发言人陈万钧介绍，在上海苏通铁路建设中，强调文化传承，体现时代特征、地域优势、当地特色，遵循江南园林风格，精选市树木市花，景观 例如，南通西站整体造型以“鸥翔江海，飞天”为主题，利用序列渐变柔和的曲线描绘出完善大气的形象，表现了江海交汇处的波澜壮观、云卷云舒，构筑了南通西站通江达海、翼飞的整体形象。 室内以国家非物质文化遗产蓝图为基调，吸取国家非物质文化遗产板风筝和南通市树广玉兰等因素，整个建筑充满了浓郁的地方文化气息。 另外，张家港站立足港城长江文化，雕刻船舵、浪花，勾勒港城精神。 常熟站融入沙家滨的红色文化，用现代技术复制了275年前的《升平万国图》作为车站房迎宾图，展现了祥和繁荣的历史场景。 太仓站构想郑和文化，提取宝船、桨等要素融入装修，意味着巨大的轮乘风破浪，扬帆起航。 相关高速公路运营情况江苏交通控股企业副社长陈金东表示，目前上海苏通长江公铁大桥公路南北布线项目于去年9月正式开通运营，设有三兴、南通西、平潮北三个收集站，长江企业 大桥全线开通后，致力于加强“四个保障”，全力承担国有企业的责任，切实惠及社会民生。 一是加强人员的保障 在清排障方面，建设1个排障大队，设置4处清排障驻点，增加1辆55吨大型清排障车，7辆小型清排障车。 关于养护，今年6月初成立了沪苏通长江大桥养护大队，配备了综合除雪车、清扫车、洒水器等11辆保障车辆。 在调度指挥方面，建设了综合15个收款站、3个链接、1座大桥的“15+3+1”路桥一体化调度中心。 收款站有3个收款站的现有员工55人，沪通大桥管理处的员工447人，考虑到开通后的流量上升，通过内部调剂，适当补充连接线的3个收款站的人员。 二是加强并网保障。 前期优化硬件升级，推进实车测试，切实实现了“一次通行、一张账单、一次收费、一次告知、一张票据”的目标，让公众白白花钱。 6月20日，主桥的两个etc机架调整完成。 6月21日，圆满完成了系统集成、收款测试、数据核对等业务。 目前沪苏通长江公铁大桥完全具备全国“一张网”运行条件。 大桥开通后，可以关注“江苏高速96777”的微信公众平台，也可以通过百度app小程序接口检索“江苏高速96777”两种方法获取网络实时动态新闻。 第三，加强安全保障 逐个发挥网络整体“一局”的特点，重视科学管理，深化省级、地市间“一路三方”合作，探索创新的应急救援新模式，严格执行拒绝进口超管制，不断提高恶劣天气和突发事件的应急处理能力，全力以赴 四是加强服务保障。 沪苏通沿线将扩大锦丰服务区，与主桥同步开通。 服务区位于沪苏通长江公铁大桥南端，离大桥约5公里，全区占地128.5亩。 经营区2000平方米，主要有超市、科技潮品、中华老字号、咖啡、文创产品、烘焙店、中式快餐、肯德基、特色小吃、和食、儿童玩具等。 全区有347个停车位(包括4辆无障碍车、5辆危险品车和8辆预约充电车) 开通后，逐个发挥“网加”的特点，推进“服务区+旅游”“服务区+文化”建设，满足社会大众更高水平的诉求。 相关观察的一些事项陈万钧表示，沪苏通铁路开通运行，给沿线居民和旅客带来了一些变化，有两方面的注意:一是观察安全的新变化。 新干线开通后，高速铁路的接触网导线及其连接部件带有2.75万伏的高电压，相当于家庭用电220伏电压的125倍。 请沿线居民注意不要进入接触网周围2米以内的危险区域。 不要接触任何电气化铁路的接触网，也不要向接触网扔东西。 不要在电气化铁路两侧500米的范围内放风筝和气球等低/[/kk。 另外，新干线新站运营后，请很多旅客遵守车站车的安全提示和工作人员的安排，爱护铁路设备设施，共同确保沿线人民大众的人身财产安全和铁路运输安全。 二是观察移动的新变化。 为了提倡节能环保，方便旅客出行，沪苏通铁路从开通之日起同时启用了电子票。 也就是说，很多旅客可以有比较有效的身份证实现“一证通行”，实名制的核检查、检票、检票更方便，乘车时买票的“行程新闻提示”的车次、车厢号和座位号就坐。 如果不需要报销，则不需要打印报销证书，有助于环保环境。 另外，同时启用面部识别检票系统等先进的服务设施，为很多旅客的移动提供更好的体验。 (本文来自澎湃信息，越来越多的原始信息请下载“澎湃信息”APP )