财讯：好消息！成昆复线最新进展！全线贯通后成都到攀枝花时间将“大大缩短

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成昆复线建设传来了好消息

大坪山隧道贯通

再接近全线贯通一步！

9月16日8点18分，经过4年多的苦战，中国铁五局建设的成昆铁路复线重大控制工程大坪山隧道贯通了。 这是成昆铁路峨米段贯通的第二条超10公里的成长隧道。

关于“成昆复线”

成昆铁路的扩建改造工程是“成昆复线”。

从北到四川省成都市，从南到云南省昆明市，现在全线只能从峨眉到米易段，全线预计2023年贯通。 用全线阶段性施工的方法改造。

大坪山隧道全长11.34公里，位于乐山市峨边彝族自治县，进出口均位于半山腰陡峭悬崖上，全隧道共横跨5个断裂带和1个大斜，集软岩大变形、突泥涌水、低瓦斯、地热等不良地质于一体 设置了进口平导和14条横通道、1号横孔、2号横孔，进行了掘进工程。

项目经理李映群表示，大坪山隧道有软岩大变形段1574米，存在大泉水，泉水前后持续6个月，最大涌水量达到32000立方/天。

另外，大坪山隧道的进口单口达到5000米以上，排烟通风困难，高温下达到45度。

铁五局建设者经过四年零五个月的不懈奋斗，实现了成昆铁路大坪山隧道的顺利贯通，为全线贯通奠定了坚实的基础。

成昆铁路复线是西部地区铁路主骨架网的重要组成部分在网络中具有重要的地位和作用。 现在全线只从峨眉到米易段，这一段是成昆铁路施工难度最高、行驶距离最长的段，预计2023年全线贯通。

那时，成昆铁路复线和成昆铁路旧线实现客船分离，大幅提高西南地区铁路客船运输能力，密切中国西南地区和西北地区、西部地区和南亚东南亚地区的互联。

开通后，从成都到攀枝花、昆明的时间将大幅缩短。 成昆复线经由大小凉山地区，对地区和沿线地区经济的持续快速发展具有重要的推动作用。

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记者:王眉灵

原标题:“好消息！ 成昆复线最新进展！ 全线贯通后，从成都到攀枝花的时间“大幅缩短”。

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