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财讯:海南自由港,到底厉害在哪里?

来源:民生财经杂志作者:金家骏更新时间:2021-01-06 09:51:01阅读:

本篇文章3114字,读完约8分钟

原始孙不熟城市战文/孙不熟6月1日,中央发行了《海南自由贸易港建设总体方案》,海南——这个中国最年轻的省份,再次达到了高峰。 这次,中央要求支持海南建设全岛自由港,使海南自由贸易港成为中国新时期对外开放的鲜明旗帜和重要开放门户,到本世纪中叶,全面建设强国际影响大的高水平自由贸易港。 自由港海南是在1988年海南脱离广东省,成立经济特区,2009年批准国际旅游岛,年建设全岛自贸易区后再次巨大升级。 01海南自由港是什么样的地区? 是实施“零关税”政策的“个别关税区域”,必须在2025年之前适时开始“封闭运营”。 “关闭”后,海南实行“一线开放、二线管理”的政策,国家在海南和国外之间设置“一线”关闭,负面清单以外的货物可以通过零关税自由出入。 海南和中国国内其他地区之间建立“二线”关系,货物从海南自由港进入内地,大致按照进口规定办理相关手续,征收关税和进口环节税。 也就是说,未来,我们从内地去海南,就有“海关”。 就像当时深圳和珠海的“二线关”。 从这个意义上来说,海南成为中国内最特别的特区,开放力量大,远远领先于海、浦东、南沙等自贸易区。 更令人兴奋的是,与开发区、保税区、自贸易区的“极寒”不同,海南自由港不仅有面向公司方面( to b )的优惠政策,面向个人方面( to c )的政策利益也很多,普通人也可以直接享受面向国家的政策红利,这种突破通常是 建设全岛封关运营的海关监督特别区域,实施以“零关税”为基本特征的制度。 2、低公司所得税 对于在海南自由贸易港注册、实质经营的公司(负面名单领域除外),将公司所得税减少15%。 3、低所得税:对一纳税年度内累计居住在海南自由贸易港183天以上的个体,取得海南自由贸易港范围内的综合所得和经营所得,按3%、10%、15%三个阶段的超额累进税率征收个人所得税。 4、岛内费用免税、离岛免税:实施正面清单管理,允许岛内免税购买。 把离岛免税购买额放宽到每年十万元 5、免除入境 放宽外国人申请免签理由的限制,允许外国人以商贸、访问、探视、医生、会展、体育比赛等理由申请海南入境。 外国旅游团乘游轮入境,15天不签字。 6 .安全有序地开放增值电信业务,逐步取消外资股比等 开展国际网络数据交互试验,设立国际通信出入口局 七、金融开放 在海南自由贸易港率先实行金融业扩大开放政策 支持建设国际能源、航运、产权、所有权等交易场所 加快结算中心的快速发展 在这些政策中,首先是公司所得税的巨大利益。 要知道,在上海和深圳这样的政策高地,只有特定的地区(例如前海)、特定的领域(例如高科技)才能享受15%的所得税。 在海南,15%可以在全省、全领域享受。 当然,负面列表区域除外。 个人所得税变得更强,内地一般使用3%、10%、20%、25%、30%、35%、45%的“7级超额累进税率”。 海南简化为三级,最高只有15%。 这几乎和香港一样优惠,足以让整个内地城市羡慕。 当然,海南对这项优惠有严格的限制,确定要求纳税人每年在海南住183天,挖政策空子不容易。 入境豁免、岛内费用免税等政策是以香港为目标,建设国际旅行费中心。 特别是免税购物额每人每年达到10万元,以核武器级利益,远远超过香港的5000元。 这意味着中国国内巨大的购买力将从中国港澳、东南亚、日韩转移到海南。 这是一块巨大的蛋糕。 你必须知道中国大陆游客每年在海外的支出总额接近3000亿美元。 现在在牵引经济增长的三辆马车中,费用已经独占鳌头,成为我国经济增长的第一动力。 2019年,支出对全国gdp的贡献率达到57.8%。 你会发现拉这个发动机等于拉经济增长的利器,海南的未来。 当然,费用是多而杂度高的经济现象,不仅是税收优惠大而强,还需要强大的费用基础设施和专业服务。 例如,在高水平的费用空之间建设,专业化的商业运营团队,高素质的商业服务员,开放友好的城市文化 中国香港、泰国、日本、韩国都有很好的表现,值得海南参考。 02总结一下,零关税、低税率、免签入境等优惠政策有助于人、钱、物大规模流入海南,这有网络领域的“流量经济”和异曲同工的妙处。 网络领域有两种常见的商业模式。 一个是收钱的模型,另一个是免费模型。 互联网迅速发展之初,有收钱和免费模式之争,但现在免费模式已经打破收钱模式成为主流。 因为我知道在互联网时代,流量是最有价值的。 使用网络来比喻现实社会,高税收地区是收钱的模式,自由港类似于免费模式,前者赚了现在的钱,后者赚了未来的钱。 自由港模式在短期内会失去大量的税源,但只是流量变大,在不知不觉中就能在其他地方赚钱。 以中国香港、新加坡为例,实行零关税、低税率,以此为魅力诱饵,吸引世界大量货物、资金和跨国公司进入,在两个地方享受“流量经济”的红利,在财政方面大幅增收。 如果不是自由港的特别特征,你认为世界货物、资金出于什么理由必须去这两个弹丸的地方? 在国内城市,杭州西湖也经常被认为是“流量经济”的典型代表。 本世纪初,旅游经济兴起,各大旅游胜地纷纷举票,赚得钵满。 但是杭州因为逆风,拆掉了西湖的围墙,成为全国第一个免票的5a景点。 杭州不照常出牌的意图是什么? 不是把票收入作为直接利益点,而是把旅游业作为导游的入口,使其他产业迅速发展。 西湖免费票10年间,游客人数增加了2.1倍,旅行总收入增加了3.7倍,达到了数千亿元。 不包括西湖免费对城市的普及效果。 因此,自由港时代,海南的区域价值发生了本质上的一些变化,从普通省份变成了特殊的功能区域,可以制造出对全国乃至全世界的人流、物流、资金流有虹吸效果的流量池。 包括民航、商业、贸易、高新技术产业、旅游在内,有巨大的快速发展红利,海南和内陆的路桥基础设施也有望加速。 关于金融,我相信海南会迅速发展自己的特色金融,但很难成为与上海、香港、深圳齐名的大金融中心。 毕竟,金融中心首先必须以强大的经济腹地支撑。 海南在这方面与港口的上海深度相比没有特征。 那么,你怎么看待海南的房地产? 在我看来,这个问题有赖于海南的快速发展定位。 曾经,海南无论是产业结构还是人口特征,给人的感觉都是旅游岛,岛屿的房地产开发也主要以旅游概念为中心。 我一直认为旅游胜地没有前途。 这样的房子,因为市场只有一手,二手市场不足。 开发商赚了很多钵,小老板也不一定能一起吃肉喝汤。 这种现象是几乎所有旅游胜地的宿命,一个旅游胜地很少有人去看200套房间,所以后来中介斗智斗勇,和房东谈判,买二手房,然后装修不厌其烦……一句话,旅游地买二手房市场。 当然,如果买你的房间的目的是纯费用,就不应该说别的。 但是,随着海南进入自由港时代,海南的产业结构、人口特征出现了本质上的一些变化,特别是税收优惠政策要求纳税人每年在海南实际居住183天,这有望在海南引进大量常住人口,这是房地产的 纵观世界,自由港的流量经济通常会带来很高的现代现象,因此海南的房地产价值长期被认为是有前景的。 但是,在“房住不炒”的主旋律下,海南估计一定会严格控制楼市,不允许房价变动,而且海南楼市在1990年代已经经历了狂欢,教训深刻,这次做自由港,可能会去房地产化。 所以,在现阶段不要指望成千上万的人去海南买房赚钱。 我给大家的建议是,如果你将来的决定在海南发展很长时间,现在去海南就业是个好契机。 否则,还是重复一下“买不起房子”这一基本的事情比较好。 这个“圈”是指都市圈。 只有大都市圈,有显着的人口增加和持续的住房诉求,因为你家不担心二手市场。 扩展阅读:扫描下面的二维码,关注孙子不知道的视频号码:原标题:《海南自由港,到底在哪里? 》阅读原文

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