财讯：负债超7000亿，海航集团因3.7万元成“老赖”

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1000万元到万亿元的航线空大公司，曾经的海运集团有多风光，现在有多“沦落”。

9月15日，据中国执行新闻公开网报道，海航集团被列入失信被执行人名单，执行法院为西安市铭文区人民法院。 据该失信被执行人消息，海航集团有能力履行生效法律文书的明确义务，拒绝履行生效法律文书的明确义务，履行情况为“全部未履行”。

法院将海运集团定为“失信企业”后，立即向海航集团及其理事长陈峰下达限制费用令，海航集团和法定代表人陈峰不得实施高费用、非生活和从事所需费用行为，乘坐交通工具时不得超过飞机、列车软卧、轮船二等

事实上，这件事的涉案金额不大。 西安市碑林区人民法院判定海南海易通投资管理有限企业被告在判决生效后10天内偿还原告柴某借款本金36975元及其利息，被告海航集团对上述债务承担连带偿还责任。

第一次限制还没有执行8亿3千万元。

值得一提的是，这并不是海运集团和董事长陈峰第一次被法院限制高费用，根据企业调查，去年2月28日，上海市徐汇区人民法院向海运集团和董事长陈峰下达了限制费用令。

事实上，海运集团收到的类似执行事件不少。 企业调查显示，海运集团至今有12条被执行人新闻，被执行总额超过8.3亿元。

这意味着，如果航海集团不在规定的期限内履行上述12条执行的新闻规定的法律义务，除了现有的2条“失信企业”新闻外，还将增加12条失信记录。 据中国执行新闻公开网络报道，海运集团在2019-年间，还有8次被列为失信被执行人。

债务超过971亿总债务7067亿元

由于小合同纠纷，集团会长控制了高成本，这也反映了海运集团的困境。

根据海运集团的发行报告，截至2019年上半年，海运集团可以支付7067.26亿债务，但2019年全年和上半年的具体债务数据还没有公开。

但是，从迄今为止的海南银行评级报告中明确的情况来看，根据海南银行的年度主体评级报告，截至去年3月末，海南银行相关集团的信用馀额共计32.95亿，其中最大的相关集团是

对此，海南银行称第一是因为向海运集团提供流动性支持，据该报告，截至2019年底，海南银行投资资产中资产管理产品、信托计划和资产管理计划规模共计59.66亿元，其中13.39亿元

另外，海运集团上市子企业海运控股表示，年度、海运控股的一些借款、融资租赁金及资产证券化项目未按相关协议约定按时偿还，累计未付利息共计约268.4亿元，其中28

截至年6月30日，上述借款逾期行为触发了相关违约条款，借款银行、债权人等根据相关协议的条款随时向本集团偿还借款、融资租赁金、资产证券化项目应付款及债券所有本金和利息共计971.89亿元

净利润暴跌2448%

“年是海运解决流动性风险的决赛年”，在年新年奉献中，海航集团会长陈峰表示今年是海航集团解决流动性危机的重要一年。

但是，受突然新冠引起的肺炎疫情的影响，航空空业整体损失巨大，据民航局统计数据，中国今年2月民航客运总量为834万人，比去年减少了85.5%，我国航空空企业居第一

海运集团幸亏没有免除，海运控股公司的财务报告显示，今年上半年，营业收入同比减少66.57%，达到117.12亿元。 归属于上市公司的股东净利润为-118.23亿元，同比暴跌2448.45%。

其中董事长陈峰作为拥有公务机企业的海航集团法人代表，拥有自己的私人飞机座位，但经常高费用受到限制，意味着陈峰连私人飞机都坐不上，2019年，民航局发表了最新的文件，其中

值得一提的是，今年2月，海南省人民政府设立了“海南省海运集团联合事业集团”正式上传海运集团，要求彻底掌握海运债务状况，推进更有效的救助、重整方案。

可以预料到的是，海运集团的重整方案落地前面临的诉讼不少，海运这一“巨舰”将飞向何方还很犹豫。