财讯：奋斗的足迹（上）

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30年来，所有重要的时间节点，所有重大的历史事情，都见证了日照市委、市政府举旗计划部署的战术选择，都是日照人民脚踏实地，开拓创新奋斗的过程，都是阳光翻天覆地的重大 日照升格为地级市是1989年6月12日，日照市升格为地级市。 中国共产党山东省委明确日照树立地级市的指导思想。 “加强港口管理，搞好对外开放，开发建设鲁南，振兴山东”。 国务院于1992年12月7日批准日照设区带县，国务院批准在日照市设立东港区，潍坊市五莲县、临沂地区莒县归日照市管辖。 2004年9月，国务院批准设立日照市岚山。 市行政中心于1993年9月向东移动，日照市委、市政府根据《日照市城市总体计划》，明确了北京路东、烟台路西、泰安路和淄博路之间是市行政中心的具体方位。 1996年5月6日，市级机关办公楼建成，市行政中心驻地向东移动。 全面普及九年义务教育1996年，日照市顺利通过了“两基”事业检查，标志着我市全面普及九年义务教育，是我市教育快速发展史上的里程碑。 目前城乡义务教育平衡发展迅速，小学、中学适龄儿童少年入学率均达到100%。 日照直达北京列车于1997年3月31日开通，由日照发行北京快速列车k51/k52列车，结束了日照市没有进入北京直达列车的历史，这也是山东省第二列进入北京的特快。 最初的“渔家乐”民俗旅行于1999年开业，日照市乔家脚子村的6户渔民以“住在渔家房，吃渔家饭，做渔家工作，品渔家乐”为主题，开创了民俗旅行的新模式。 现在，“渔家乐”从最早的6户、60余张床迅速发展到2600余户、床位8万张以上，成为全国最大的民俗旅游接待基地，直接牵引了日照精品民宿企业品牌的建立。 日东高速公路于2000年11月开通，日东高速公路开通，日照市正式进入“高速”时代。 目前，高等级公路开通距离达到740.99公里，形成了高速公路“三纵两横一列”的高速公路网络系统。 日照大学科技园于2001年11月开始建设，日照大学科技园的建设正式开始。 现在普通大学有8所，大学生达到6.7万人。 大学科技园的建设对突破日照科技人才瓶颈，推进日照工业化、城市化、高新技术产业化水平具有重要作用。 日照港(集团)有限企业成立于2002年8月，日照港湾局由山东省和交通部的双重领导移交日照市管理。 2003年5月18日，日照市委、市政府决定日照港湾局、岚山港湾局进行了公司的部分联合重组，成立了日照港(集团)有限企业，为建立现代公司制度迈出了坚实的步伐。 从日照到韩国平泽客车航线到2003年7月1日，从日照到韩国平泽客车航线正式通航，这是日照第一条出国的旅客航线，为构建陆海多式联运的新型物流通道奠定了基础。