财讯：非常快的中国中车，有你不知道的慢 慢慢 慢慢慢 慢慢慢慢……

本篇文章1113字，读完约3分钟

四川凉山州越西县普雄町和攀枝花市之间，通行着“公益扶贫列车”5633/4列车。

作为国内少数依然采用中车生产的韶山型电力机车的列车，从1970年开始这辆“慢列车”运行了半个世纪。

在“三区三州”之一的四川凉山彝族大众居住地运行。

这趟列车全程353公里，设有26个车站，穿过了越西、德昌、米易等许多扶贫的重要区域。

时速不到40公里，大运输量，低票价的服务最适合当地人拜访朋友和工作。

凉山彝族自治州彝族人口约占全国彝族人口的20%，是国家三大贫困州之一。

横跨大凉山彝族同胞居住区的5633/4列车，方便当地群众出行，帮助消除贫困攻防，被当地群众称为“生活车、富化车、希望车”，为当地经济快速发展提供坚实的保障。

5633列车彝族乘客

多年来，沿线居民们享受着廉价票带来的各种便利。

早上村民们拿着农副产品上车，买票，除此之外，拿着更重的农产品上车，也不需要另外支付费用。

村民们扛着行李上车

骑着警察巡视列车车辆

列车有时直接成为小农产品交易场所。

越来越多的村民依赖这些列车，去外地卖农副产品，赎回生活用品。

村民们在消灭贫困的列车上

准备乘扶贫列车去学校的孩子们

这些票价非常便宜的公益低速列车帮助当地人离家出走寻找财富之路，被称为“通往春天的幸福列车”。

5633列车的“特殊”车辆

受新冠引起的肺炎疫情的影响，大凉山各学校春节后处于停课状态。

从4月下旬开始，孩子们陆续回到学校重新开课，每周日，成昆铁路沿线彝族的学生再次乘坐这辆“校车”，走在学校的路上，经过这座大凉山深处的“慢车”又热闹起来，孩子们的笑声和读书声

坐5633列车上学的孩子们

这辆公益扶贫列车，现在有81班，主要分布在西南、西北、东北的偏远贫困地区。 没有这些软座，空调的列车，区间距离短，停车站多，运行长，部分最低票价一元，以“温情”的速度穿梭在稍远的山区角落，温暖沿线网站的所有乘客。

这成为人们与外界信息表达的桥梁，让他们走出去，实现富裕的梦想，帮助消灭贫困的攻防的重要利器。

中国的中国车，在轨道交通装备行业，不断创造新的记录，使更多的“复兴号在祖国广阔的大地上疾驰”。

轨道交通装备为了服务人民，正好很贵。

快点，可以开出新时代的中国速度。

慢慢地，慢慢地散发出温暖民心的人情味。

本文的写作:中国中车微信平台

资料来源:中国信息周刊、人民铁路报、中国纪检监察报

图片来源:新华社、人民网、中青报·； 中青在线，中国信息周刊，人民铁路报，中国纪检监察报，澎湃信息

整理:中国中车微信平台

新闻道有前后，文案有遗漏

▼

(点击图片即可获得全文)

原标题:“非常快的中国中国车，你不知道慢慢慢慢慢慢慢慢地……”

阅读原文。