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财讯:火车上的中国人:乘客是最美的风景

来源:民生财经杂志作者:金家骏更新时间:2020-12-29 00:54:02阅读:

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【编辑推】十一假期中,很多人坐高铁和高铁。 曾经,列车作为中国人长途旅行最主要的交通工具,人们在绿皮列车上吃喝睡。 列车的故事是最有生活气息的中国传说。 《铁路摄影师》王福春的写真集《火车上的中国人》是捕捉了这些传说场景的古典作品。 这本文集出版过三次,今年的后浪图书为这本书制作精装本出版,请王福春讲述镜头后的故事。 后浪图书出版的《火车上的中国人》 本文的照片均由后浪图书提供 拍摄前,王福春毕业于铁路机车司机学校,当过检票员。 即使现在退休了,王福春也认为自己的身份是铁路职员,应该拍奔腾机车和车里的人。 他说如果没有对铁路的感情,就拍不到《列车上的中国人》,今天也去不了。 这次拍摄是漫长的40年。 王福春有美术基础,最喜欢漫画,照片里有故事,不是白开水,越看越有味道。 但是,真的用列车拍照的话,都是未知数,故事也不是自己找到的。 每次坐火车王福春都去散步,先找感觉,一找到故事就按快门,像“专业小偷”一样“偷”旅客的影像。 看到他经常在车里摇晃,有旅客以为是小偷而报警,被警察查身份证是家常便饭。 最感兴趣的是,王福春的“贼眼”经常遇到真正的小偷,小偷认为摄影师是“小偷”,把他看作同行。 王福春说,结合“贼心”、“贼眼”和“贼胆”,可以拍“贼好”的照片。 年8月,王福春和青年作家远子在北京库布里克书店分享了《火车上的中国人》摄影作品背后的创作经验。 作为黑龙江省的人,王福春成功拍摄了雪乡和东北虎等当地的主题素材,但结果是拍人,纪实拍摄是“人学”,我认为不拍人是没有意义的。 平遥电影节首次展示“火车中国人”引起关注后,第二年获得了阿卡迪亚奖,成为王福春的代表作,他继续拍摄这个主题素材。 “火车上的中国人”的真名是“旅百态”,1996年摄影师刘香成以“火车上的中国人”为题引用王福春作品发表,这个名字被称为王福春的象征。 多年来,王福春的粉丝很多 他在电车上拍摄时被认出来,粉丝们握手和拍照,像明星一样要求签名。 王福春说,拍摄列车是无意识开始的,借助今天全民摄影的光芒起火了。 但是,真正引起火灾的关键是“乘坐列车的中国人”的主题性很强。 之后,王福春在北京生活,拍摄了《地铁里的中国人》作为姐妹篇。 在《火车上的中国人》这本文集中,王福春是1990年代在列车和车站拍的,之后的20年里他又拍了很多。 他希望将来能出版新的《列车上的中国人》。 在拍摄的背后,王福春在电车里遇到了越来越多的兴趣故事。 北京沈阳1994年 王福春摄影北京-乌鲁木齐1999年 王福春拍摄最遗憾的是1980年代的一天,王福春在列车上遇到了生孩子的乘客。 半夜,汽车广播响了:找医生,有人在车里生孩子。 王福春马上拿着海鸥的照相机跑去,售票员说用布和窗帘挡住,不让男人过去。 王福春说,当时他正在构思画面,所以不打算去拍摄,但很遗憾。 人生之旅,应该是有生以来第一次的照片 成都长沙1996年 王福春拍摄了最惊险的一幕,1991年,从哈尔滨到上海的列车挤满了人,王福春挤在车里的人堆里。 列车急刹车,他跑下车,想去别的车然后上车,突然列车开了。 幸好王福春从小在电车里长大,经常像“铁路飞虎队”一样抓住车和跳远。 说晚的时候早,刚抓到车的时候还晚。 离开车站后有人漂了进来。 千钧一发的时候,门开了。 售票员和几个旅客七手八脚把他拉到车上。 王福春吐了十分钟多才晚,后面好可怕啊。 广州-成都1996年 王福春拍摄最不愉快的旅行1995年,王福春从哈尔滨换乘北京从西宁去了格木。 海拔越来越高,他头疼得一夜未眠。 继武汉和长沙之后,很热,车里没有空调,风扇吹的都是热风,王福春出汗虚脱,去餐车用盐水喝,最后倒在车里,头上敲了个大包。 兰州站1995年 王福春摄齐齐哈尔-北京1995年 王福春拍摄了这么多列车上的中国人,王福春有很多体验。 这不是我们出去坐几次火车就能知道的。 在王福春眼里,列车是移动社会,是临时大家庭。 被铐起来护送的小偷,一直低头站着。 王福春咳嗽,小偷抬起头来,正好看镜头,情侣一起睡卧铺,看镜头,有点尴尬。 盖着毯子接吻,声音大,让大家笑,王福春笑着等着。 王福春拍摄照片中的乘客形象很写实,相关人员有时会觉得这些作品有点负面,落后的东西看起来太多了。 但王福春回顾20世纪90年代的中国铁路,认为有独特的意义。 也就是说,与现在四面八方的高铁相比,事物有迅速发展的过程。 为什么高铁上故事少了,王福春说,当时的绿色皮车总是很难要一票,人很痛苦,开车也很慢,那时大学生,推销员,民工都得坐这些绿色皮车,坐下来再谈。 天南海北的客人成为彼此的朋友,抽烟,喝酒,下棋找对象,少了三副牌,大家都有短暂的共同生活,有同样的记忆。 有多少乐趣,下车都要散步,那样的江湖煤气就是人生。 高铁时代很方便,人们也喜欢低头看手机,王福春叹息车里拍的故事少了。 坐火车从痛苦变成了幸福的乐趣,人的感情变淡了。 武昌南宁1995年 王福春摄王福春回忆道,1986年第一次坐车拍照,整个车的人都伸长脖子看电视。 现在的车上,电视挂在乘客的头上,没有一个人抬头看。 我低下头。 旁边的乘客也很少交流,不想给别人添麻烦,也不想被别人打扰。 作为公共空之间的中国列车的车,也许就这样慢慢被消除了。 时代变了,风景也变了 但是,最美丽的风景总是人,作为乘客的我们,别忘了互相欣赏。 因为大家都在彼此旅行的故事里。 (本文是《城市中国》杂志微信公众平台:城市中国杂志《uc_urbanchina》,经作者授权转载)(本文来自澎湃信息,越来越多的原始信息请下载《澎湃信息》APP ) [/h ]

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