财讯：华泰汽车四大基地停产调查：欠薪欠款，财务与销量数据存疑

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华欧德变速器有限企业(以下称“华欧德”)位于江阴市高新技术产业开发区(以下称“江阴高开区”)的宏观通道区划，厂区不景气安静。 今年4月和5月，第一财经记者两次访问华欧德，生产现场入口关闭，灯光、工人和设备都不运转，工厂周围的荒草已经高了半人。 “经过我们的现场调查，从年设备入场到现在，这个工厂从未生产过。 “5月中旬，江阴高开区管理委员会的相关负责人说。 但是，虽然是至今为止没有生产过的变速器企业，但在几次当铺，为母企业华泰汽车集团有限企业(以下称为“华泰汽车”)筹集了至少14.5亿元的资金。 根据公开资料，华泰汽车在鄂尔多斯等地也采取了同样的做法，在项目中得到地方政府资源和融资的协助，再次抵押了现场的土地、设备等资产进行融资。 华泰汽车年上半年的报告显示，华泰汽车通过质押子企业的所有权、房地产土地、设备等获得并采用的银行信用达196.84亿元。 但是，这些资金被用于哪里还是个谜。 第一财经记者表示，近几年华泰汽车没有发售大量新产品，投资总额超过300亿元的四个基地没有按计划建设相应的产能规模，四个基地都全面停产，大面积员工工资不足，部分供应商 唯一明确的是，在去年年末的共同诉讼中，国开快速发展基金有限企业(以下称为“国开基金”)对华泰汽车说“挪用资金，擅自对外大额借款”等违法投资合同中有约定的行为，提前购买5亿元特别资金。 生产基地停产天津滨海新区海油大街南侧是华泰汽车天津生产基地，生产资格在山东荣成，因此该生产基地只能命名为“天津华泰汽车车身制造有限企业”(以下称“天津华泰”)。 但事实上，这个基地依然从事整车的制造，华泰汽车的新能源车大部分产自天津华泰。 华泰汽车天津工厂的生产线天津华泰的很多工人告诉第一财经记者，到去年下半年为止工厂处于“半生产中止”的状态，每月开工时间约为3~5天，产量约为30台，一点月和全月都不生产。 据天津华泰质量部的员工透露，从去年9月开始天津华泰拖欠员工工资，多名员工拨打天津市政府的便民热线“12345”投诉，截至今年2月春节，拖欠的工资全部发放。 但是，之后天津华泰再次陷入拖欠工资的状况，到目前为止推迟了3个月。 除此之外，天津华泰大面积员工退休，年生产工人1000多名，现在只有200人左右。 另外据媒体报道，华泰汽车鄂尔多斯和荣成的生产基地也全面停产，鄂尔多斯基地、北京华泰汽车总部也有拖欠员工报酬的情况。 除了拖欠员工工资外，华泰汽车大多拖欠供应商的货款，拖欠工程建设企业的工程货款等。 据中国审判文件网络新闻报道，今年华泰汽车集团和子公司涉及诉讼136件。 其中从劳动合同纠纷42开始，主要是拖欠员工的报酬。 拖欠供应商或工程施工企业价款12起，其中天津华泰拖欠三局集团有限企业工程款340万元左右，江阴华欧德江阴建设集团有限企业工程款3000万元左右。 在那许多诉讼中，也涉及鄂尔多斯和江阴市的地方政府。 据中国执行新闻公开网等消息，华泰汽车法定代表人苗小龙于今年1月18日登上了“费用限制人员”名单。 公司内部人员在拆除华泰汽车工资不足的原因时表示:“企业没有钱，工资一直拖欠到集团(北京总部)。 “据华泰汽车年报报道，去年营业收入为181.8亿元，归母企业股东净利润-16亿元。 经营活动和投资活动的净现金流为20.6亿元和-5091万元，期末现金和现金等价物余额为28.99亿元。 截至年底，华泰汽车流动负债共计260.4亿元，负债共计375.66亿元。 年上半年的报纸上，华泰汽车说，企业发行的债券现在持续了64亿美元，其中50亿美元明年进入再销售期，14亿美元明年到期，下半年企业继续寻求新的融资机会。 据第一财经记者咨询，华泰汽车每年公开发行三期企业债务，分别为“16华泰01”、“16华泰02”、“16华泰03”，金额分别为20亿、10亿、20亿元。 今年7月28日和10月26日，“16华泰02”和“16华泰03”将再次发售。 另外，华泰汽车年度非公开发行债券“16华汽02”(14亿元)也将于今年7月26日到期。 综合华泰汽车销售数据、基地停产、员工工资不足、供应商负债、短期债务及现金流净额等新闻，华泰汽车已经出现了整体经营困境和系统的资金危机。 “十个坛子九个盖子”某自主车企业的干部把华泰汽车和青年汽车的业务模式比作“十个坛子九个盖子”，利用项目筹集资金，周转。 华泰汽车第一辆“坛子”是现代汽车圣达菲的生产权。 以特拉卡和圣达菲在当地生产为敲门砖，华泰汽车以1万元/亩的低价获得了鄂尔多斯6000亩土地、10亿元的政府贷款和2处煤矿。 那时华泰汽车承诺每年30万辆整车的生产能力，年产值达到600亿元。 但根据鄂尔多斯市经信委员会发布的消息，年华泰汽车鄂尔多斯基地整车产量为1.76万辆，产值13.5亿元，华泰汽车承诺为空。 华泰汽车的第二个“坛子”是华欧德。 自动变速器技术是中国本土车企的短板，华泰汽车自称从德国汽车公司收购了6速自动变速器。 但是，年建设工厂、年设备进入后，华欧德从未正式生产过，这并不妨碍华泰汽车以华欧德为由进行融资。 华泰汽车的第三个“坛子”是天津新能源汽车生产基地，第四个是辽宁曙光汽车集团股份有限公司(股票代码: 600303.sh，以下称为“曙光股份”)。 年华泰汽车开始收购曙光股，控股比例为19.77%。 第一财经记者表示，华泰汽车计划将集团内的高质量资产注入曙光股，通过上市公司获得越来越多的融资能力。 前面提到的私家车企业的干部说，“10个祭坛的9个盖子”的风险是，如果其中一个或几个项目有问题，就会面临资金被覆盖无法周转，一切都会输的情况。 这两年，汽车市场和房地产市场的景气都下降，华泰汽车自己的燃料车和新能源车的销量低迷，从很多维度增加了经营和资金压力。 华泰汽车收购曙光股的许多行为可以间接佐证 年7月，曙光集团向华泰汽车转让5.28%的第一只股票后，华泰汽车将这5.28%的曙光股票分两次用于融资周转。 剩下的股票延期5次，年内应该完成的收购在年9月27日前完成。 而且，所有股票完成12天后，曙光股份发布了大股东华泰汽车持股率的公告，持股率达到了持股率的73%。 另外，根据《华泰汽车集团有限企业债券年度报告(年)》显示，根据发行人子企业所有权受到限制的情况，华泰汽车拥有的天津华泰、鄂尔多斯华泰、内蒙古欧意德发动机企业、华泰汽车集团(天津)有限企业、华泰 在财务和销售量数据的可疑调查过程中，第一财经记者发现华泰汽车的财务和销售量数据有很多可疑之处。 华泰汽车债券年报宣布其年营业总收入为181.85亿元。 联合会的数据显示，华泰汽车当年销售了12万辆汽车，华泰汽车的平均自行车售价为15.15万元(受房地产等其他业务营业收入的影响只有1% )。 但是，当年华泰汽车销量最大的车型分别是售价6.98万元到16.98万元的新圣达菲和售价10.28万元的ev160。 横向比较，年吉利汽车总销量150万辆，营业收入1065.95亿元，平均自行车售价仅为7.95万元。 中审亚太会计师事务所(特别普通合作)与华泰汽车年度财务报表的审计报告进行了比较并提出了“保存意见”。 因为年华泰汽车对当年完成收购的几个事项形成的商誉为21.56亿元，做好全额减额的准备，年合并利润减少了21.56亿元，“因为无法确认这个减额的金额是否合适。 此外，第一财经记者查询交通保险数据发现，年华泰汽车国内保险数量分别为16464辆和2876辆，与公司自主报告的批量销售数据( 13万辆和12万辆)相差甚远。 国内媒体根据交通保险和海关数据的统计，包括出口在内，年华泰汽车总销售额为4.39万辆和2.13万辆。 已经退出网络的华泰汽车经销商的投资者说，该店每年的销售额是“100台以上”。 提到华泰汽车的迅速发展，上述经销商投资者认为华泰汽车是中国最早生产suv的汽车企业，初期利用现代汽车的特拉卡、圣达菲提高知名度，具有先发特征。 但是华泰汽车没有把焦点放在主业上，把资金用于研发，丰富产品线，错过了中国汽车市高速增长的红利。 汽车领域的解体师钟师此前在接受第一财经记者采访时表示，华泰汽车在轿车行业的道路越窄，基本上失去了更迅速发展的能力。 (原文标题为“拖欠员工报酬和供应商费用，华泰汽车生产基地停泊调查」)(本文来自澎湃信息，越来越多的原始信息请下载“澎湃信息”APP )