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财讯:国内成品油花费税可能要再次上调,一升油半升税时代来了?

来源:民生财经杂志作者:金家骏更新时间:2021-01-08 05:48:01阅读:

本篇文章940字,读完约2分钟

1月25日,一位业界人士在澎湃情报中透露,山东当地国税局已经收到年度成品油支出税增收指标。 澎湃资料图1月25日,一位业界人士向澎湃情报( thepaper )透露,一些省当地国税局已经收到年度成品油支出增收指标。 很多解体机构也表示,财政部、国家税务总局等部门附近的人近期将调整成品油费税。 从现在的国际石油价格和国内成品油价格的评价来看,很多分解分析人士认为这次成品油支出税单位的税额会继续上升。 “一方面在国际油价处于低位时进行费用税调整,另一方面考虑到低油价不利于节能减排等环境保护的要求。 另一方面,低价时的调整费用税对平民生活价格的冲击有一定的缓冲作用。 “隆众石化网成品油解体师李彦传达了澎湃情报( thepaper )。 低价时进行征税调整,在国内是有先例的。 年11月,国内油价经历“八连下跌”后,发改委宣布增税。 在随后的45天里,支出税经历了三次上调。 汽油价格调整三次后上涨了0.4元/升,柴油价格上涨了0.26元/升。 现在,国内成品油费税单位的税额占加油费油的比例约为47%,如果这次增税是事实的话,国内成品油市场将迎来“1升油、半升税”的时代。 “如果进行调整,加油费用中的税金比例会进一步提高,这是第一个影响。 费用税主要从精炼厂的环节增收,这给精炼厂带来一定的压力,但在低油价环境下,现在的精炼厂的利润依然很大。 ”李彦说 与其他国家和地区的成品油支出税比例相比,中国的支出税比例处于中等水平。 美国、台湾地区的支出税率较低,为11.22%和26.31%。 征收税金所占比例较高的国家是日本、韩国、德国,分别为42%、52%、57%。 但是李彦指出,世界各国成品油的税负水平不同,没有横向可比性。 因为税负与各国的政策、油生产能力和每人的平均收入水平和社会福利等有关。 新的成品油调整窗口将于1月27日24点开门。 根据改革委员会13日公布的新定价机制,如果国际油价低于40美元/桶,国内产品的油价将无法下降。 截至1月22日,国际原油在“地板价格”下长达一个半月,今后两天,即使国际原油大幅反弹,也很难跳到“地板价格”上。 这周国内柴油零售价格的下降是因为会继续“搁浅”。 (本文来自澎湃信息,越来越多的原始信息请下载“澎湃信息”APP )

标题:财讯:国内成品油花费税可能要再次上调,一升油半升税时代来了?

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