财讯：官宣！南昌“空中巴士”来了……

本篇文章1691字，读完约4分钟

无人驾驶

穿过大楼。

自动坞站

这样的出门方式

类似科幻电影的场景吗？

但是在南昌

今后可能有几年了

我们可以用这样的方法移动了。

这就是“云巴”

6月17日，南昌市人民政府与BYD股份有限公司正式签订战术合作协定，计划在南昌高新区共同推进云巴项目规划建设，双方在轨道交通行业、电子行业等合作，这次签约仪式是瑶湖轨道交通项目和产业投资项目

也就是说，换句话说

“云巴”在高新区率先落地！

那么“云巴”

有什么特征？

贯穿城市交通最后一公里

据悉，云巴是比亚迪7年来花了约100亿元建设的100%自主知识产权，不占用道路资源，拥有独立路权的立体智能交通系统，该项目填补了我国的轨道交通技术和产业空白。

云吧设计为有轨电车，主要应用于中小城市的次要交通线、大型城市的交通支线和加密线等，跨境融合汽车和轨道交通技术，其中车辆、信号、通信、道岔、储藏等重要技术创新迅速发展，未来

与中国的交通系统“云轨”不同，“云巴”是一个小交通系统，铺设依然以高架为主，主要处理与城市交通运输最后一公里的连接，比较有效地弥补公共汽车系统的不足，降低对轿车的依赖 通过云轨道、云酒吧、汽车交通系统的组合，构建城市路面的立体智能交通。

可以穿过大楼，噪音很低

记者说，云巴可以穿过大楼，噪音非常低。 可以连接地区、小区住宅、办公楼和要点工厂。 执行正规化运行后，系统可以全天候智能运行，到了哪个车站可以自动停止，非常方便。

轨道交通作为城市快速发展的新理念，在南昌加快未来生态城市、云巴的建设，意味着南昌城市的轨道交通将继地铁、高铁时代之后，加快立体化、智能化、电动化交通移动的新时代。

值得一提的是，该项目填补了中国的轨道交通技术和产业空白色，搭载了无人驾驶等多种高新技术配置，具有转弯半径小、爬坡能力强、安全性高、建设周期短、综合性能好等特点

直接串联地铁1号线、3号线

随着瑶湖东岸航空城及瑶湖西北岸电子新闻产业的深入布局，未来南昌高新区在瑶湖周边地区的交通压力将急剧增大。 云巴项目建设将东西延长到轨道1号线、3号线及4号线，将路线高新区地铁线全部贯通，大幅度缓解区内交通干线的运输能力，提高南昌轨道互联网的换乘效率，发挥交通运输的整体性。

除此之外，云巴轨道线路涵盖高新区电子新闻产业带、生物医药产业园、航空空城等重要领域，满足各领域的通勤诉求，为产业的快速发展提供交通运输便利。 另外，云巴轨道线路覆盖瑶湖郊野公园、艾溪湖湿地公园及未来计划之航空町、航空主题公园等景区，承担园区旅游功能，帮助园区旅游业迅速发展，进一步提高园区景观形象。 云巴项目还可以促进高新区产业项目的引进，进一步降低项目的建设价格，迅速发展周边产业，提供越来越多的就业岗位。

你不觉得知道以后更高级吗？

简直是堵塞的神器啊！ ！ ！

“云巴”到底建在哪里？

我什么时候可以坐“云巴”出去？

高科技云巴包围着瑶湖东岸

全长约17公里

这次签约的瑶湖轨道交通项目是迄今为止开始线路计划方案招标的高新技术云巴。 根据南昌县发布的《过渡期“两规”融合判断报告和局部调整方案》，高新区云巴项目位于瑶湖航空城领域，包围了瑶湖东岸整体。

让我们看看先曝光的大致线路

高科技云巴的第一期以瑶湖东岸为中心

瑶湖森林公园、瑶湖机场辅助区域、

航空城北区、瑶湖西北岸(产业集团)等

全长约17公里

云巴项目建设将串联

东西方向轨道1号线、3号线及4号线延长线

贯穿所有通过高新区的地铁

环瑶湖轨道交通项目路线

初步计划总长约37公里

第一期建设线路约17公里

云车辆使用的是橡胶轮系统。

全铝阀体设计

云巴都用电池供电

到车站充电，全线储藏

使用无人驾驶、视频监视和通话系统

更聪明、更灵活的操作

在执行规范化执行后

系统可以全天候智能运行。。

到哪个车站自动停？

非常方便。

有望南昌市交通的新选择

来了

让我擦一下眼睛

资料来源:江南都市报全媒体记者曾子怡

吴雅琴

有越来越多的信息

江南都市报问政微平台

点击图片，进入在线爆炸平台

夏天到了

丰收之秋

在不远的将来

一切都充满希望

原标题:《官宣！ 南昌“空中巴士来了……”

阅读原文。