财讯：刚刚，深圳地铁6号线10号线正式开通！你要先打卡哪条线？

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恭喜你！ 大！ 普！ 本！

深圳地铁6、10号线

开业了！

时隔八个月了

深圳再次迎接

地铁新路线的开通

两条线路共计78.7公里。

沿线的47站

今天11点18分开始正式开店迎接客人。

赶紧和小编一起看吧！

(点击扫码或图像可以看到实时)

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01

6号线——光明第一条地铁路线

02

十号线——结束几个广大地区地铁不通的历史

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六、十号线开通后

方便光明平湖坡雪岗华为新城。

等待地区居民转移

与此同时

深圳地铁四期调整工程

前四条线路也同步开工

再现“深圳速度”

漫画家青松制作的最新深圳地铁地图

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六十号线正式开通了

深圳地铁进入“十线运行，多线建设”。

8月18日上午，在深圳地铁10号线华为站，一辆浅粉红色的列车停在站台上，迎接车站第一位“品味”的乘客。 另外，地铁6号线也于同日开始了初期运行。 当天，深圳地铁四期调整工程的前四条路线也同步开工。 至此，深圳市轨道交通正式进入“十线运营、多线建设”快速发展阶段，运营距离达到383公里，居全国前列。

地铁6号线从科学馆站经由福田区、罗湖区、龙华区、光明区、宝安区停在松冈站，几乎开往“7形”。 线路全长49.4公里，共设有27座车站。 作为深圳市中西部轨道交通快线，开通后将推动光明区和龙华区的快速发展，促进城市空之间的结构完整性，加强与东莞等周边城市轨道交通的信息表达联系，比较有效地缓解深圳北站的换乘压力。

地铁10号线从福田口岸站经由福田区、龙岗区，停在双拥街站，线路全长29.3公里，共计设置了24站(冈厦北站还没有开通)。 这条线兼具干线和局部线的功能，是我市第一条南北方向使用8a组的线路，开通后，平湖、坂雪岗、华为新城和梅林关东领域结束了地铁不通的历史。 届时，从福田口岸到平湖54分钟到达，大幅度缓解从福田中心区到坂田段的交通压力，成为深圳轨道交通的另一条“南北动脉”。

2

解决工程的难题

深圳地铁创造了更多的“零突破”。

地铁6、10号线年末开工后，经过5年的艰苦建设，吃了很多施工项目“硬骨头”，填补了轨道交通建设行业的很多项目空白。

其中，6号线以高架形式横跨31条市道，横跨3条地铁4号线，横跨2条龙大高速，用隧道方法分别横跨多条地铁和机荷高速、广深港客运专线和桩深高速铁路等，克服了一系列施工课题，实现了多项工程技术的“腾讯” 天台山隧道工程中，为了横跨210MPa的高硬度岩层段，在掘进过程中更换2000多把工具。 在芋区间建设中，用150米四脚三脚架三脚架刚构连续桥梁创造了国内地铁行业跨度梁式桥梁新记录。 在民乐停车场出入口隧道工程中，顺利处理了离始发端只有260米的小转弯半径问题，成为当今世界最高难度tbm施工项目。

地铁10号线建设期间，横跨15个大地质破碎带、2个大地质断层，克服了不良地层涌水泥等技术课题。 其中孖岭站-雅宝站区域岩层硬度高，必须下鸡公山和繁忙的厦深铁路，施工难度系数高。 为此，深圳地铁与施工单位进行了大量调查、推导和论证，国内首次采用双盾tbm法创新施工，成功完成了掘进任务。

据深圳地铁相关负责人介绍，tbm法可以在岩石地带实现“不爆破”施工，效率是以往爆炸法的5~8倍，在确保安全的同时节约工期约180天，充分解释创新驱动带来的“深圳速度”，使深圳轨道交通建设更高

3

设置太阳光发电系统

建立环保示范生产线。

在地铁6、10号线建设过程中，深圳地铁坚决贯彻生态和智慧设计理念，促进线路建设运营与节能新技术、绿色新能源、碳减排等创新技术的结合，轨道交通与环境、社会协调迅速发展，具有地铁特色

像地铁6号线一样首次使用综合减振降噪系统设计，通过u梁架设、减振轨道、桥梁减振支撑台等多种工艺施工方法，实现了减振降噪和自重的降低，节约了价格。 另外，6号线引进了国内第一条绿色环保装配式无砟轨道技术，减少了市区钢筋混凝土工程量。 然后全线应用再生制动能量再生装置，在高架站安装太阳能发电系统，实现低碳环境保护和节能减排，建设了轨道交通优质、可持续快速发展的精彩“深圳样品”。

10号线基于“云计算”“大数据”技术，实践云平台调度指挥系统，构建全国第一条云计算轨道交通线路。 这也是国内轨道交通领域第一次应用云计算技术综合搭载地铁各种调度指挥系统。 该系统综合搭载地铁监视系统、乘客新闻系统、安防系统、车间智能化系统等，使用数据库云，根据“一图全面感知”对地铁10号线实施“一键知识全局”和“一体运行联动”

另外，6、10号线成为全国首次开通前移动、电信、连通的3大运营商站和隧道5g信号完全复盖的地铁路线。

4

十号线由八节编组提高驾驶能力

年内还开通了四条新干线(段)。

“考虑到平湖、华为、坂田领域的强客流潜力，对10号线的运输能力提出了更高的要求。 为了提高运输力，将10号线从6a编组调整为8a编组，成为深圳第一条南北方向使用8a编组的线路。 ”。

深圳地铁集团有关负责人表示，在调整运力后，10号线列车的载重量从1608人增加到2144人，增加了33%。 在与现有路线相同的行驶间隔下，运输能力从每小时1.70万人增加到2.27万人，扩大了34%，可以大幅度缓和从福田中心区到坂田段的交通压力。

“线路的增编扩张可以比较有效地缓解运输能力不足和换乘站与换乘能力不匹配等问题，提高出行体验，同时促进城市布局的合理化，满足深圳建设“双区”计划的诉求。 ”这个负责人说。

除地铁6、10号线外，今年深圳地铁8号线1期、2号线3期、3号线3期及4号线2期的工程也将陆续开通。 届时，全年新开通路线的行驶距离将达到107公里，深圳地铁路线的总行驶距离将超过400公里，新的终点路线将达到3.4万条。

深圳地铁票价“可以便宜也可以不贵”(也就是在同一终点中行驶距离最短的路径上计算票价)几乎在整个网络上1212段的票价分别下降1~3元。 随着6、10号线的开通，乘客可以提前享受6条新干线开通带来的“降价福利”。

5

再现“深圳速度”

季度调整工程前四条线路开工

深圳在6、10日开通当天，迎来了轨道交通4期调整工程的前4条路线开工。 据介绍，4期调整线路共有9条线路，包括10个项目，总长约75.93公里，车站48座，建设总投资额约914亿元。 这次开工的4条线路是3号线4期、11号线2期、20号线1期及13号线2期(北延)工程。 线路总里程约33.73公里，总投资额515.43亿元。

据深圳地铁集团透露

季度调整工程力争于2025年陆续开通，届时深圳将形成16条线路、全长约647公里的轨道交通互联网系统，进一步优化深圳市空之间的布局，促进特区内外均衡协调的迅速发展

新干线登机指南

六、十号线开通后

运营时间和现有的有线网络一致

都是6:20-23:00

|末班车一半|

值得观察的是

为了方便大家晚上上车。

6号线科学馆-凤凰城

松冈-凤凰城区间双向

从10号线福田口岸到甘坑一个方向

另外，预计23:00分后发售。

“末班车半服务”

有限地将运营服务时间延长到23:30

|智能地铁|

六十号线还在客服中

票、运维等很多场景

构建“智能地铁”系统

全线各站实现“智能侧门”

智能呼叫服务。

我可以支持60岁以上的老人

自助登记的实现

面部识别功能没有接触门

还有车站的自助售票机

呼叫中心也可以支持。

购买手机移动支付地铁票卡。

你决断很好。

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原标题:『刚才深圳地铁6号线10号线正式开通了！ 你首先打字哪条线？ ”。

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