财讯：凤凰山：你一定要知道的三个故事

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历史记录标记·； 见证成华风采天府文化游文旅成华|第54期▲点击上面的声音在中国地理上听，互相依存，有很多被人们提到的山水。 比如熟悉的青城山和都江堰、阿里山和日月潭、五指山和万泉河……成都北部有这样的姐妹山水。 那些是凤凰。 今天给大家讲凤凰山的三个故事凤凰山位于成都北郊武担山的北侧，成为鹏公路的东边，附近离城堡2公里，远处离城堡45公里。 凤凰山虽然海拔不高，但因为位于成都广阔的平原上，所以似乎特别突兀。 像凤凰一样在城北展开翅膀，所以被称为凤凰山。 凤凰山历史悠久，流传着很多生动而不可思议的传说，今天我不谈论这个。 一起从另一个角度，看看白莲池旁边的姐妹山。 今天要讲的第一个故事是关于“西红柿”的1983年7月4日，成都凤凰山园艺场炼瓦厂的工人挖土时发现了古墓，他们马上打电话通知成都市文物管理处。 市文管接到电话后，派考古学家去调查。 经过调查研究，初步明确了该古墓是西汉木之墓。 挖掘整理事业从7月9日到9月中旬结束了两个多月。 考古队在打扫这个西汉古墓时发现，古墓底部有藤简，其中留下了一点农作物种子，一时认不出来。 为了防止出土的藤编器物脱水后干裂破损，考古学家们用湿布复盖和保护藤简。 没想到，一个多月后，藤简内长出了40多棵同样形状的嫩芽。 这是什么发生的嫩芽引起了考古学家们的好奇心，受到了植物学家的鉴定。 原来，这些嫩芽是人们餐桌上常见的西红柿，也就是西红柿。 这个发现震惊了史学界 从前西红柿的姓氏是舶来品，明朝万年间传入我国，被认为距今只有400多年的历史，所以这个汉墓已经有2000多年了。 那么，西红柿的祖先到底在哪里呢？ 这个新课题又摆在史学家面前了 专家们反复查阅了文献资料，发现西汉初期，所谓的西红柿在中国大规模栽培，治好过汉武帝的病，被他封为“圣女果”！ 听了这个爱好的话，大家一定都知道中日战争时代凤凰山举起了凤凰山，听说过凤凰山机场。 凤凰山开始下飞机了。 最初是1916年。 随后扩充了两次，1935年10月，民国政府向四川省政府发出了电气通报，要求将机场扩展到1000平方米。 所有征地、土石方、人工价格，由中央政府批准发行 1943年12月，凤凰山机场被列为特殊工程，扩建为驱逐机机场，成都县招募了4000名民工，1944年1月正式开工，同年4月完成。 1937年中日战争爆发后，凤凰山机场作为后方基地军事意义重大，所以机场进行改建和扩建，面积扩大到约6千亩，成为西南地区的大军民两用机场。 许多前往前线参加抗战的飞机从凤凰山机场起飞。 但是，从1938年春天到1942年，日本军机轰炸、射击凤凰山机场达数十次，投下数千枚，机场跑道和停车的飞机都受到过不同程度的破坏。 凤凰山机场藏在西南腹地。 为什么日本空军队无视中国的空火力，把非常凶恶的魔爪伸到这里呢？ 因为在从这里起飞的战斗机上，日本人恨得要命。 现在，让我谈谈当时的事情。 1939年6月，声援中国苏联空军队的图-三重轰炸机进入成都。 10月3日，被平民称为“乌棒机”的图-3重轰炸机离开凤凰山，远程攻击日军汉口基地。 一枚重磅炸弹落在机群中，落在日军司令部面前，当场炸毁三名校官，炸毁鹿屋航空队司令官冢原少将等十名官佐，炸毁日机30余架。 日军又害羞又生气，生气又大声喊叫，等待报复，威胁对凤凰山等机场实施无差别轰炸。 1939年11月14日，是成都北门青龙场的逢濑。 当时的青龙场，是逢三六九聚集在市里的日子。 上午11点多，机场附近的很多农民正在赶到青龙场回家的路上。 突然，东北和西南方向的天空，远处传来轰鸣声，54架日航飞机，像奇怪叫声的乌鸦一样呼啸而来，士兵分两路直飞凤凰山机场。 “日本飞机来了，快躲起来，快躲起来！ ”人们一边喊着，一边慌忙躲藏起来。 日机投下的炸弹，有落在凤凰山机场的，有落在周边林盘上的，有轰隆隆的机枪扫射声，震耳欲聋。 解除警报后，核实了平民的损失，得知机场附近荆竹堤的邓先明、周仲祥、钟祥清3户农家落入日军的无差别轰炸，夷为平地，生活物资全部化为灰烬。 特别悲惨的是林矩形成一家，有8人死伤，林矩形成妻子也不幸遇难，新婚只有2个月。 这沉重的打击使他受不了林矩，他精神崩溃了-疯了。 这就是有名的成都北郊923号机轰炸的惨状。 接下来谈谈凤凰山的第三个故事。 1949年11月30日晚上，成都平原下雨下云雾，寒冷袭来。 一架美国巨型客机在两架战斗机的保护下，掠过层云密集的天空空，在成都凤凰山机场着陆。 飞机上坐着蒋介石、阎锡出、张群、顾祝同、蒋经国、俞济时、黄少谷、陶希圣等。 面对战场上不利的局面，他们各自脸上的肌肉紧紧地贴在一起，没有笑容。 站在寒风中迎接的是川军将军王陵基、邓锡侯和预备到达的陈立夫等人。 看到蒋介石的头戴着黄色的博士帽，披着黑色的大下巴，走下机舱的舷梯，瘦削的脸很紧张，和来接我的大家握手。 坐小汽车后，他俞济时说。 “良架，传令下来了，船员都离开飞机，不允许昼夜值班。 俞济时传达命令后，总统专机全体人员在凤凰山机场的停机坪，和青山在一起，和北风在一起，呆了10天。 闲得无聊，只能下桌子走路，望着山下带着冷空气的白莲池。 在冬天的成都，街道关门，行人少，位于四川盆地的这个城市，因为周围的高山护理，极寒的天气少，但这一年下了罕见的大雪，潮湿寒冷的北风吹在身上，所有英寸的皮肤都变冷了。 直到12月10日下午，蒋介石的队伍由坦克和装甲车护送，再次返回凤凰山机场。 面对寒风中落下的枯叶，蒋介石是无限悲伤的眼球，最后在成都凤凰山机场眺望卷起的乌云。 在那雨云北面的天空下，解放军的兵锋接近成都。 在机场平整的跑道上，米龄号专机发动，螺旋桨切断寒风发出轰鸣声。 蒋介石最后看到冬天的川西大地，散布的眼球停在成都市区的黛色霭中。 蒋介石、蒋经国和站在舷梯旁边的胡宗南等人赶紧握手，马上进入机舱。 飞机起飞了空向台北飞去。 凤凰山成了蒋介石离开大陆的最后地方 漫长的岁月里，凤凰山目睹了无数的历史。 现在凤凰山已成为自然山体、生态森林、人工美景一体化、具备休闲娱乐、观光等功能的城市中心公园。 关于凤凰山的记忆将永远留在成都人的心中 资料来源:《沙河风》原标题:《凤凰山:你一定要知道的三个故事》』