财讯：捷报频传！

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十月十三日

云南省三项重要的建设工程

一连传来了喜讯

这三项工程各有所长

中(国)老(老)铁路王岗山隧道入口端正洞

玉(溪)楚(雄)高速宝山隧道

“丽香铁路”金沙江特大桥

让我们一起看看这三项工程

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中老铁路王岗山隧道

十月十三日上午

铁十九局集团建设的

中老昆(明)万(象)铁路

王岗山隧道入口端

2号斜井和3号斜井之间的空穴贯通

到此为止

王岗山隧道入口端正洞全部贯通

表明隧道完成了重要的节点工期。

为全隧道贯通奠定了基础

王岗山隧道

位于普洱市墨江县境内

全长13.5公里

时速一百六十公里的

客船共用双线隧道

隧道一共横跨九条断层。

倾斜，倾斜

施工中的坍塌、岩溶、有害气体、

软岩大变形等不良地质频发

安全风险高，施工难度大

I级高风险隧道

为了实现“长隧道短打”，为了满足施工工期、通风、排水、运输等要求，全隧道一共设置了一个横洞、三个斜井、一个平导，铁十九局和铁十六局两个单位负责建设，1500多名施工人员昼夜掘进

现在

全隧道正洞剩下220米

预计今年11月末贯通

中老铁路建成通车后

从昆明市到西双版纳傣族自治州景洪市

只有三个小时左右

到老挝万象，有望晚发

玉楚高速宝山隧道

十月十三日

经过一年七个月的苦战

铁九局集团建设的

玉楚高速公路宝山隧道

正式贯通。

到2021年底全线开通

奠定了坚实的基础

宝山隧道是

玉溪市峨山县双江街道宝山村

设计成双向六车道

隧道的左宽是1622米

右宽1640米

地质条件变化很大

周围的岩石很弱，水很丰富

具有大的变形属性

施工建设有很大的难度

玉楚高速起点位于玉溪市研和镇多依树村，与昆明打磨的国家高速公路交叉，从建设的弥勒到玉溪高速公路，停在楚雄市水库村，从杭州到瑞丽国家高速公路交叉，从建设的楚雄到大姚高速公路，全长190.597公里，设

作为国家公路网规划中从广昆高速联络线弥勒到楚雄高速公路的重要组成部分，玉楚高速公路也是滇中都市圈大外环的重要组成部分，其建设将推进昆明、曲靖、玉溪、楚雄四个城市的同城化建设进程。

按计划

玉楚高速将于2021年全线开通。

在其中

从双柏到紫溪段42公里

预计今年年底开通

这一段开通后

结束双柏县没有高速公路的历史

玉楚高速公路全线建设通车后

玉溪至楚雄高速公路的行驶距离

比现在缩短100公里以上

通行时间从原来的三小时到四小时

缩短到1.5小时

“丽香铁路”金沙江特大桥合龙

刷屏！ 刷屏！

昨天

“丽香铁路”金沙江特大桥合龙

的壮观场面

“刷屏”中央电视台多段专栏！

cctv-13“信息30点”“信息直播间”

cctv-4“中国信息”等

中央电视台多级信息栏

云南这座桥被好好报道了

下箭头↓↓↓

视频来源: cctv-13信息30分》

随着最后640吨重的钢铁桁梁被正确悬挂，丽香铁路金沙江特大桥实现了合龙。 这标志着经过施工者5年的紧张施工，创造了3项世界记录的金沙江特大桥的主体工程完成了。

金沙江特大桥创造了许多记录

金沙江特大桥位于云南省丽江市和香格里拉市交界的虎跳峡景区，横跨金沙江，全长882.5米，桥面距江面垂直距离约250米，主桥使用吊承式钢桁悬索桥，大桥两端均与隧道连接，建桥

铁路建设史上第一次

嵌装式的基础是在进入主塔的工程前期，施工者在桥墩下两岸的山体上分别挖了4个纵横17米、深49米的基坑，这是铁路建设史上第一次。 由于缺乏参考经验，在5年的施工过程中，施工单位与我国专业团队合作，取得了6项施工专利。

丽香线

是我国长时间的铁路网计划

西部网络中的重要项目

铁路全长139.7公里

20条隧道，92.55公里

线路设计时速120公里/小时

这条铁路经由玉龙雪山、虎跳峡

哈巴雪山等有名的景点

美丽的景色，到处都是天堂

被称为“最美的天道”

玉龙雪山旅游胜地的照片来源于“手机旅游云南省”。

丽香铁路建成通车后

迪庆藏族自治州结束

铁路不通的历史

预计今年年底

随着丽香铁路的开通

汽车可以开到迪庆

从丽江到香格里拉只需要一个小时

迪庆的旅游业发展迅速

也起到重要的作用

我可以做小伙伴们

早上在丽江古城喝茶

中午在独克宗古城散步

坐轿车进入香格里拉

去梅里雪山看日出

去普达佐看杜鹃

香格里拉普达佐国家公园。 孙晓云摄影

明年

玉楚高速全线开通

中老铁路国内段全线开通

从玉溪到楚雄

只需要一个半小时。

昆明至景洪

只有三个小时左右

到老挝万象，有望晚发

楚雄紫溪山

兴奋！ 我很期待！

资料来源:云南发布部分综合自人民日报客户端云南频道。

原标题:《喜报频传！ ”。

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