财讯：广西打私①｜东兴“断臂行动”：打私打走几万人，经济还行吗

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今年2月，严光被罚款5000元，驾照12分后，从警察手中找回了拘留8个月的面包车。 这辆车价值四万元。 是他十个月前借钱买的。 买的目的只有一个。 就是提取商品。 但是车不怎么跑，严光被逮捕了两次。 第三次，他的面包车放在家里，被警察检查了。 少年辍学的严光，至今不知道去年5月末遭遇了席卷广西壮族自治区东兴市的“断臂行动”。 在那个行动中，4000多辆卡、卡和非法改造车辆在短时间内被警察检查了。 3月13日，广西东兴市私用石姓员工传达澎湃情报( thepaper )。 “断臂行动”是东兴市打击走私的“重拳”，近年来，经过一系列“组合拳”，该市的大规模走私已经成为“历史”。 街上搬行李的车不见了，界河上形成了高高的防护栏，“不夜城”的夜晚终于安静下来了……东兴的一些变化很明显。 严光说，从东兴常住人口来看，这种变化是更直观的表现——和朋友发现了“走了一半”。 “人在城堡里走空 “东兴的饮食、运输、酒店、房地产等领域的工人出现了不安感，严光和他的年轻朋友们也自问:“接下来要做什么呢？” 对此，东兴市委推进部副部长韦姓回应澎湃情报，东兴市出击走私确实是由一群人进行的，但这并不影响东兴的迅速发展。 他说，东兴的支柱产业是边境贸易和旅游，目前快速发展状况良好。 该副部长反驳说，东兴确实离开了一群人，但用夸张的说法说“走了一半”，有可能走了数万人。 东兴以前的常住人口约为30万人。 据悉走私给国家减少了税收，扰乱了正常的市场竞争秩序，逃避了海关的检查，因此走私货物的质量也无法保证。 另外，走私经常和其他经济犯罪纠缠在一起，诱发其他刑事犯罪，特大走私事件的背后往往有金钱权利交易，滋生腐败。 “小香港”东兴和越南芒街只有一河之隔 本文图均为澎湃信息记者陈绪厚图位于中国大陆海岸线最西端的广西东兴市，陆地国境线39公里，海岸线50公里。 面积590平方公里，常驻人口约30万的滨海城堡，沿着北昆仑河建设，河的对面是越南北部最大、最开放的口岸经济特区——芒街。 芒街是越南的计划单列三类城市，被称为越南的“深圳”。 北洛伦茨河作为中越两国的界河，河宽只有10米，在缺水的季节，人甚至可以乘水过河。 北洛伦茨河两岸可见的小码头，多由民间自然形成。 在丰水期的河面上，有时能看到铁壳船穿越。 这样简陋的船是两国跨境人士往来中最常见的交通运输工具。 “上山下海又出国”的地理特征以东兴人为荣。 东兴市委推进部副部长韦姓说，边境城市很少具有东兴这样的地理特征，这也繁荣了东兴边境贸易，从明清开始是商人的重地。 在两广地区，东兴更有“小香港”的美称。 韦姓副部长说，过去很多人经过东兴去越南，下到南洋。 边境贸易是东兴的第一大产业 数据显示，全年东兴对外进出口总额为30.9亿美元，其中边民互市贸易进出口总额为17.79亿美元。 由于贸易繁荣，东兴也涌向了很多外国人。 这个常住人口30万的城市，将近一半是外来人口，他们大多来自附近的内陆贫困地区，慕名而来东兴“淘金”。 东兴市政府一名员工传达澎湃信息，贸易兴旺东兴的民富度高，只有在1979-1989年中越关系紧张时，边境贸易才受到阻碍，东兴变得困难。 根据东兴市商务局提供的数据，去年1~9月，东兴城市居民收入26940元，增加7.6%，农民人均收入12030元，增加10.5%。 这个数字远远高于广西的平均水平 北仑的尽头到处都可以看到小码头 地理特征显著，贸易兴旺，东兴也成了走私的“沃土”。 根据《东南亚研究》2006年第3期刊登的“试析20世纪90年代中越边境贸易中的走私问题”一文，20世纪90年代初，随着中越关系变得友好，“芒街-东兴”成为中越走私的热门渠道，汽车、石油产品、 很多东兴本地人传达澎湃情报，在受到严厉打击之前，东兴街头每天用数千辆车提货，每天走私物品或达到数千吨。 曾经，东兴是“不夜城”，夜幕降临，好像终于醒了。 拉商品，烧烤，烧烤。 据东兴三星酒店的员工说，走私大多集中在晚上，东兴说“白天没人，晚上赶集”。 在东兴担任导游工作的陈芳晴说，东兴最“辉煌”的时代从2000年开始是一年，赚钱是最好的。 不想起东兴市政府名字的员工说，这种看法不正确，东兴具有明显的区位特征，而且期有不同的特色和项目，东兴几乎不穷。 由于“断臂行动”走私猖獗，东兴的城市形象和走私被直接束缚，外部贴着“全民走私”、“走私天堂”等标签。 在百度搜索中输入“东兴走私”后，有62.3万件结果和4000件以上的情报报道。 “订购多线长”、“可以在任何地方得到物品”，也只起到了东兴过去长期私人生活的效果。 东兴市委推进部的员工澎湃情报“吐槽”:以前接受外来媒体采访，他们大多做走私选题，但没有好主意，直接来东兴，说“慕名来了”。 年，东兴走私乱像多次曝光在央视情报的暗访镜头前。 在导游陈芳晴的形象中，据说这一年东兴“严厉打击”、“明显感觉到收紧”。 东兴市私用石姓员工，其实东兴一直在打击走私，但过去绕道而行，说效果不好。 东兴从年开始，开始用一系列“组合拳”严厉打击走私。 现在，东兴的大规模走私已成为“历史”。 各种迹象表明年是东兴生私气的重要一年。 把货物运到北仑河的铁壳船 从2005年5月开始，严光这样的卸货人失业，卸货车辆因“断臂行动”而被警察检查。 据上述石姓员工透露，“断臂行动”共计检查4000辆以上的车，其中面包车约3000辆，轿车约1000辆。 随之，北仑河的铁壳船数量锐减。 根据东兴市为私人提供的数据，北昆仑河的走私铁壳船从年高峰时间的6000艘以上减少到约880艘。 东兴口岸附近，从北仑河西铁码头到明虹十字路口，长约1.15公里，4米多的防护栏从年开始建设，现在正在如火如荼地建设中。 防护栏的项目介绍说，防护栏不仅满足防洪功能，而且有利于防卫限制和走私活动，“在临河一侧设置铁丝扎，有效打击走私”。 上述石姓员工表示，东兴早就在建设5公里的防护栏，其他约7公里的防护栏正在建设中。 除此之外，北仑河每天有约400人全天候蹲在边防、海关、公安等部门。 “防护栏的建设将城市建设与私人结合，使过去的小码头走私成为历史。 ”石姓的员工说。 3月上旬，澎湃情报在东兴访问，不仅可以走私个别人称，而且很多东兴人说，现在东兴不能走私了。 变化也发生在北昆仑河的另一端越南芒街。 卡龙河与北昆仑河相交，芒街卡龙桥附近有码头，这里离东兴约1公里。 3月5日，澎湃情报访问芒街时，该码头异常降温。 码头附近的商户说，曾经有很多走私货物从这里乘坐铁壳船，运往河对面的广西东兴市。 《东兴市反私综合管理业务状况报告》中记载，东兴在北昆仑河沿线私效明显，已经多次受到表彰，达到了史上最高的效果。 根据东兴市为私人提供的数据，年，东兴调查了2264起各类走私、违规事件，总事件值1.32亿元。 逮捕了985名走私者，没收了冷冻品4332吨、白糖770吨、大米543吨、香烟16269件、酒类5830件和其他走私品。 根据东兴海关年没收的涉案物品东兴海关官方微信东兴海关此前公布的数据，年东兴海关没收了1760头猪、87只活体穿山甲和823只乌龟。 据东兴的一位政府高官说，东兴的这种变化是因为新的政府领导班子真的下定决心，放弃了走私。 “做了很多人”东兴过去一年发生的一些变化，在一些居民看来，有更直观的表现，东兴说“做了很多人”。 很多东兴居民说，突然在东兴的饮食、酒店、运输、房地产等多个领域的工人中出现了集体不安:这么多人去了，东兴还能做到吗？ 走在东兴的街上，我发现确实有很多商店关门了。 东兴三星级酒店的员工告诉澎湃情报，东兴有大小三四百家酒店，严厉打击走私后，酒店住得不满意，酒店已经开始关门了。 比较起来，东兴打击走私中失去的最大的可能是以严光为代表的人们。 3月中旬，东兴市内的一些商店白天关门停业。 他们依靠搬运者、行李员、看守人……走私领域为生。 现在他们失去了这条赚钱的路。 严光时隔8个月被罚款5000元，驾驶执照为12分后，找回了被警察检查的面包车。 拿到车后，严光开车在东兴市内兜风，汽油费还是母亲掏的。 严光说，以前他每次到达南宁都能赚几百元，现在不能提取商品，也没有其他收入，家里有五岁的儿子。 和严光一样焦虑的还有他的朋友 程利，程荣是一对亲兄弟，以前靠开铁壳船为生。 每个人每月都能轻松赚5000-6000元。 东兴在严重打击走私后，许多铁壳船不能下河，哥哥程利开始卖菜，弟弟程荣失业至今。 严光的另一个年轻朋友陈杰来自东兴市农村，他过去做“望风”，每晚能挣120元。 陈杰对澎湃情报，在这群朋友中，他受影响最大。 因为家乡还种着一片甘蔗。 导游陈芳晴的丈夫以前也是行李提取人。 陈芳晴说，丈夫胆小，敢拉唯一的商品，但拉商品也分为季节和繁荣的季节，繁荣的季节一月能挣数万美元。 几年前，他们家确实赚了钱，但习惯了大吃大喝，现在没有习性。 在开面包车的时候，严光特意把澎湃的情报带到“富人区”，路过一排盖的大别墅时，感叹每家要一百万元，说“东兴走私还有很多人”。 “走私是违法的，违法就应该打”东兴“折断胳膊打我”的行动不会活跃走私。 有些走私获利的人现在因为无私的理由离开了东兴，街头巷尾似乎没有以前那么热闹，但很多当地人支持取缔走私。 东兴市委推进部副部长韦姓传达澎湃信息，东兴开始出现打击走私的效果，边境贸易、旅游等产业高速发展，城市形象改善。 东兴市私用石姓的员工说，东兴将走私与城市建设结合起来，整个城市的面貌发生了很大变化。 这种变化，在东兴人眼里，也感受到了经济上的感觉:北仑河终于平静下来，铁壳船的轰鸣声消失了。 街头的招牌和招牌车变少了，闯红灯的车也变少了。 导游陈芳晴表示，这几年东兴的边境贸易、旅游高速发展，来东兴的人不再走私，是来做边境贸易生意还是来旅行。 严光说，在走私问题上，东兴人分为两个角度:与走私产业相关的人说:“受伤，赚了钱，但很多人实际上，走私是违法的，不能持久。 与走私产业无关的人乐于看到这样的变化，过去置卡、没有卡的车挤满街道、闯红灯都是家常便饭，很多人都厌烦了。 要求匿名的东兴当地人说，他们非常支持打击走私。 “所谓走私迅速发展地方经济，是畸形经济的迅速发展模式，走私的本质是违法的，既然是违法的，就必须受到打击”。 在东兴做养殖生意的蒋付存传达了澎湃的消息，他是土生土长的东兴人，支持政府打击走私，说:“绿色就业，绿色经济，人人都想看。” “白天车很少，晚上能体会到各种私家车漂浮的感觉吗？ ”蒋支储吐槽澎湃情报，过去开私家车很疯狂，不遵守交通规则，从不关闭远光。 看谁害怕，说“夜车最害怕开私家车”。 东兴在严厉打击走私后，停止了“每天半夜堵车”。 但是蒋付存也是，东兴打我就像东莞扫黄，有一定的阵痛，很多人的生活、工作都会受到影响。 因为这个政府必须处理这些失业者的就业问题。 “误解”是为部分居民叹息的“人走城空”，东兴市政府持不同的看法。 据东兴市委推进部副部长韦姓介绍，东兴确实离开了一群人，但“走了一半”是夸张的说法，可能走了数万人。 这些人以前从事走私违法活动，现在不能。 韦姓副部长强调，走私只是使一群人富裕，对产业有一点牵引作用，但当地政府没有财政、税收等贡献。 东兴的支柱产业是边境贸易和旅游，东兴打击走私，不影响这些产业的迅速发展。 在韦姓副部长眼里，外界对东兴有误解，认为“东兴只有走私”，但实际上东兴的支柱产业是边境贸易和旅游，发展迅速。 根据东兴市商务局提供的数据，全年东兴市对外进出口总额为30.9亿美元，增加10.8%，其中小贸易进出口总额为12.31亿美元，增加33.3%。 互市贸易进出口总额为17.79亿美元，增加102.9%。 另外，根据东兴市委推进部提供的数据，全年经过东兴口岸出入境的人数突破700万人，经过东兴口岸去越南的游客占广西的90%左右，成为中越边境最大的观光地。 东兴市旅游局局长黄瑛说，东兴旅游领域的快速发展状况令人高兴，去年旅游业贡献占gdp的16%，比上年增加23%，今后将致力于跨境旅行、跨境旅行等。 东兴口岸 东兴市私用石姓员工，东兴走私这么有名也是因为和芒街只有一川之遥，偷偷带了东西，大家看了一眼，一目了然。 “东兴认为不走私不行。 这个也太小了。 石姓的员工说，转型时期有进程，不用担心东兴今后的迅速发展，“回到正常状态后，又活下来了”。 除了边境贸易和旅游持续快速发展外，东兴还将在加工领域出力。 对此，东兴市商务局副局长李劲风表示，东兴考试将开始“边民互市+落地加工”的事业，向“口岸经济”、“产业经济”转移。 截至去年10月，互市商品落地加工试验公司增加到15家，工业总产值达到15.27亿元，比上年增长32倍，税收收入达到6900万元。 (根据回答者的要求，严光、程利、程荣、陈杰、陈芳晴都是假名)(本文来自澎湃信息，越来越多的原始信息请下载“澎湃信息”APP )