财讯：注意丨“搅局者”盐城：欲“瓦解”苏北，重构长三角区域格局

本篇文章3507字，读完约9分钟

从前革命老区的江苏盐城，越来越像“搅拌者”。 即使隔着南通强力对接上海，今年6月召开“环黄海生态经济圈”的讨论，想要制造巨大的“跨国WeChat的力矩”，也能让人感到盐城的“不安点”。 这背后有一系列重大机会的重叠，给盐城带来了足够的底气。 去年7月，盐城黄海湿地申请成功，为老区盐城获得了宝贵的“世界级城市名片”。 另外，盐城在国家淮河生态经济带的快速发展战术中被定义为淮河生态经济带的“出海门户”。 另外，盐城是苏北五市，是唯一进入长三角中心区的城市。 士别三日，不能简单地在“苏北城市”中定义盐城了。 10月29日，在第二届中韩贸易投资博览会召开的前一天，盐城市召开了中韩主流媒体招待会。 盐城市市长曹路宝在会上说，盐城位于上海到青岛两个城市的中间节点，沿海城市带和“双重循环”在新的快速发展格局中的地位很重要，盐城的快速发展即将进入“跳跃的新阶段”。 随着高铁等基础设施的贯通，中国东部沿海城市之间的联系越来越紧密。 江苏省呈现出长期以来南北坡度迅速发展的格局，会随着盐城等沿岸城市的崛起而被打破吧。 未来或者不能简单地用“苏南苏北”区分江苏省，沿海三市领导“东西联动”有很大的可能性。 盐城、沿海“新势力”数据显示，盐城经济总量长期位于江苏十三个区市的“中位线”，位于以前传人意义上的苏北板块。 放眼全国，盐城所在的江苏沿海地区是全国沿海的洼地。 可见江苏沿海三市的南通、盐城和连云港无论是经济总量还是城市影响大，都无法与宁波、青岛等其他省的沿海明星城市相比。 时间将在2019年7月5日下午返回 当时盐城大部分都在等待阿塞拜疆首都巴库的消息。 因此，盐城市市长曹路宝正率团出席了第43届世界遗产大会，现场作证盐城黄海湿地是否成功。 盐城没有充分掌握。 因为在后面，他们制定了申报失败的事前计划。 前方的消息传来，申诉成功了。 盐城的后方欢欣鼓舞。 他们最初的反应是，申诉失败的预案可能瞬间变成“灰飞烟灭”。 静静地想了想后，盐城发现了世界第二大潮间带湿地遗产黄海湿地，突然在盐城和江苏沿海拥有罕见的“世界级城市名片”。 盐城看到了翻身的机会 据澎湃消息，今年6月，盐城召开了“环黄海生态经济圈”专家研讨会，试图制作横跨中韩等国的“跨国WeChat的力矩”。 这确实是宏伟的原创构想 曹路宝表示，盐城向北7000公里是西伯利亚，向南7000公里是澳大利亚，盐城黄海湿地是鸟类迁徙的重要网站。 “环黄海地区共有生态圈，虽然发生了同样的事件，但我们加强了生态保护合作，也可以加强经贸往来，所以环黄海生态经济圈将国内的小循环作为国际国内的“双重循环”。 ”曹路宝说 这表明，拥有“世界城市名片”的盐城应该勇敢及时地跳出“苏北小社团”，崛起沿岸，拥抱黄海。 曹路宝说，长期以来，中国沿海由于交通不良等因素，缺乏有机关系。 随着高铁等基础设施的完善，沿海城市从弱联系变为强联系，中国沿海城市带逐渐成型。 他举个例子说盐城北上青岛的铁路开通后，从青岛到盐城旅行的人增加了。 “最近我们有很多从青岛招来的项目，以前没怎么想到和山东省有经贸合作。 “往南看，感觉更深。 这几年盐城一直在用力对接上海。 随着盐城到南通的高铁今年内开通，盐城到上海的时间空距离将大幅缩短。 曹路宝说，长三角重要的快速发展轴线历来是上海宁、上海杭线，但上海从北到南通、盐城方向，过河通道等基础设施不完整，长期是短板。 “但是，现在势头最强、最有快速发展潜力的可以说是沪盐线。 “曹路宝认为，如果说这几年盐城积蓄力量，现在真的要跑了。 “解构”苏北事实上是以盐城为代表的沿海地区崛起，不是盐城的“一个希望”，也是江苏省委、省政府的期待。 据公开报道，日前，今年10月12~14日，江苏省党委书记卢勤俭去连云港和盐城进行调查，主办座谈会，听取了沿海三市相关部门关于沿海快速发展状况的报告。 在制定“十四五”计划的关键时期，省党委书记的主题是部署沿海工作，可以看到江苏省对沿海城市快速发展的重视。 据江苏省委机关报《新华日报》报道，卢勤俭说，将推进江苏沿海的优质快速发展“到时候了，其势头已经”。 卢勤俭说，为了把沿海的迅速发展作为江苏省“十四五”时期的战术要点，“必须从全球的角度来设置高起点”。 现在江苏省的一些产业已经开始从沿江向沿海转移布局。 为长江减负，另外江苏也在不断编码海洋经济的迅速发展。 由此带来的话题之一是苏北的“解构”。 以长江为界，人们总是习惯由“苏南苏中苏北”定义的江苏地区结构，但在经济和产业上，江苏省确实呈现出南北梯度迅速发展的态势。 与苏南富裕相比，苏北五市(徐州、连云港、盐城、淮安和宿迁)经济的快速发展要落后一点。 把其中一个苏北城市放在周边其他省份也没有差别，2019年苏北五市的gdp达到了3000亿元以上，但在人们刻板印象中，苏北总是跟在苏南后面，是个不错的跟踪者。 但是，随着长三角一体化的迅速发展，江苏地区的结构将发生重大变化。 曹路宝表示，上海盐线的开通和崛起是长三角中心区“反k字型”的新快速发展格局，即以上海为龙头，同时发展上海盐线、上海宁线、上海杭线和上海甬线、四线。 曹路宝认为江苏省今后不仅将从南向北，而且将从西向东“向海而生”。 首先，随着盐城被确立为淮河生态经济带的“出海门户”，盐城将在淮河生态经济带，上海将在长江经济带。 顾名思义，淮河生态经济带以淮河干流、一级支流等为计划范围，包括江苏北部、安徽北部等五省29个市县。 出席中韩主流媒体记者招待会前一天，曹路宝刚率队在蚌埠参加淮河生态经济带第二次省际联合会议。 据此，据说在这次会议上重要的关键词之一是“东进”。 “淮河生态经济带的29个市县一致认为，向东，向海快速发展，正在寻找越来越多的快速发展机会。 安徽省内河航运系统今后将与盐城全面合作，租盐城出海。 ”曹路宝说 这也是近年来盐城在淮河出口大力发展滨海港的重要原因，相反，也促进了盐城北部的“经济洼地”滨海、响水的隆起。 对经历了化学工业变革阵痛的盐城市北部来说，“我们现在具备了‘轻装战’的条件。 ”曹路宝说 盐城的未来瞄准“全世界海洋中心城市”的建设，是否在“沿海中心城市”或“环黄海生态经济圈中心城市”重新定位自己，曹路宝对澎湃情报记者说，盐城现在不打算这样标签化。 “但是，我们迅速发展海洋经济的目标和决心没有改变。 而且，我们已经这么做了。 ”曹路宝说 与盐城相似，江苏老牌沿海城市连云港也同样可以向西看，与徐州、郑州、西安等陇海线城市深入合作，成为名副其实的“东方桥头堡”。 据公开报道，时速350公里的徐(州)连(云港)高铁将在年内建成。 届时，连云港将通过交通“肠梗阻”，有助于实现与郑州、西安等内陆中心城市的迅速连接。 苏北还是苏北，苏北已经不是苏北了。 产业引领蜕变当然，为了搅动地区经济的结构，不仅仅是“纸上谈兵”和“花拳刺绣腿”，最终还需要依靠过硬的产业实力。 盐城有什么曹路宝先谈汽车产业。 “盐城是中国沿海的‘汽车城’，汽车是我们的支柱产业、特征产业和特色产业。 “现在东风悦达起亚的三大工厂都在盐城。 另外，东风悦达起亚正在与中国人运输合作，建设高端智能新能源汽车。 预计2021年，中国人运输新豪华智能纯电动企业品牌海菲将在盐城批量生产。 澎湃情报显示，东风悦达起亚是盐城近年来与韩国合作的“拳”。 连续举办中韩贸易投资博览会，也说明了盐城“韩资高地”的江湖地位。 在海里吃海，盐城是风电产业的城堡，正在迅速发展清洁能源。 曹路宝表示，盐城建设的海上风电条件很好，目前盐城的海上发电能力是全国的“半壁江山”，是世界的十分之一。 据其介绍，中国海上风电排行榜前五位的公司，盐城有工厂，是“主力”工厂。 据此，盐城现在的绿色能源消费电力占全市耗电量的60%以上。 另外，盐城是农业大市。 “我们为自己是农业大市而感到骄傲。 “农业大市”并不意味着是经济小市。 “曹路宝说，盐城在长三角地区的独特特征离不开“空之间的大生态好农业强”这九个字。 据其介绍，盐城市是长三角中心区唯一农业产值超过千亿的城市，盐城市占全国0.64%的耕地，年产量占全国1.12%的粮食，1.15%的肉类，3.56%的蛋类，长三角乃至全国重要的高质量农产品 当然，盐城现在最直接的产业魅力还是“生态好”，盐城旅游、康养等产业也有发迹的机会。 特别是黄海湿地成为世界自然遗产后，盐城的“生态第一位”迅速提高。 以生态为媒体，促进与其他沿海城市、环黄海国内外城市的经贸合作和人文交流也成为了现实的可能性。 (本文来自澎湃信息，越来越多的原始信息请下载“澎湃信息”APP )