财讯：风采

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4月9日，去年5月1日缺勤的越秀南客运站当天完成了车站部分的拆迁工作，许多市民陆续拍摄“打卡”，越秀南客运站作为广州“最古老”的道路客运站69年后缺勤，这个广州地标建筑

另外，从广州其他道路的客运站52天的“诞生”临时站，进一步建设成为现代化站的广州南汽车站，最多300次航班/小时的省汽车客运站，为了让旅客感到“到家”的泷口汽车站……也要求迅速发展。

越秀南客运站正式“消失”

邻居拍照不道别。

9日上午，来到越秀区东园横路2号时，越秀南客运站部分进行了最后的拆除结业，施工单位正在拆除“越秀南客运站”的大招牌。 随着员工的敲击，“越”字与墙壁分离，用绳子吊在地上。 广州机设施建设集团有限企业表示，广州东园文化广场(一期)项目将完成拆业的80%，预计2021年3月完成一期土建部分。 另外，预定17日关闭东园横路(从湛塘路到越秀南路的道路)的机动车道，只留下路人。

在拆迁的过程中，我看到附近很多邻居拿着手机，拍摄并纪念越秀南客运站这个“最后时刻”。 以前交通还不发达的时候，道路交通占有重要的地位。 “最初去其他地方多坐公共汽车，之后慢慢开始坐火车和飞机。 ”今年74岁的黄先生是旅行“发烧友”，去了很多国家，访问了很多城市，越秀南客运站有别的情结。 “我是《老广州》。 我从小就在这个公共汽车站坐车。 ’后来，小黄遇到了鹤山老家的妻子。 他也在这个车站开车去了妻子的家乡。 而且小黄带他去的孩子也在这个车站开车去了越来越多的地方。 几十年来在这里坐了几次车，老黄已经数不清了。

去年五一越秀南客运站驻扎时，黄先生也拍照记录“历史时刻”，给加拿大女儿发了照片。 “今天正好看到拆这个字，拍照留念。 ”黄先生留下了今天拍摄的照片的四分之一的位置，为越秀南客运站写了一首诗。 “这里有很多回忆。 ”和黄先生一样，有很多市民不离开越秀南客运站，“感觉《史》消失了”。 市民刘先生叹息。

越秀南客运站去年休息，今年拆除，一位市民表示，虽然没有抛弃家园，但时代进步，交通越来越发达，人们出行选择越来越多，城市规划也越来越合理。 黄先生此前知道，越秀南客运站解体后，新建展览馆等，以团一大广场为核心，中华全国总工会旧址、省港罢工委员会旧址、东园等革命史文化资源将形成新的广州东园文化广场。 黄先生，他家搬到附近已经二十多年了。 从家里的阳台可以看到越秀南客运站。 后来，文化广场的视野变好了。 “我喜欢住在这里。 你可以在珠江散步。 文化广场建成后，散步的好地方增加了。

“聪明”“技术感”……

公路客运站就这样谋求迅速的发展

越秀南客运站退出历史舞台，成为“摇身一变”的广州东园文化广场。 广州市汽车客运站今年4月1日缺勤后，将根据政府要求改造升级……广州其他道路客运站也要求迅速发展。

芳村客运站

探索整合快速发展的途径

许多旅客乘高铁到达广州后，在旁边的广州南公共汽车站换乘公共汽车。 这个座位是全国“最忙”的高铁站旁边的公共汽车站，最初是52天建设“临时站”，去年1月30日与广州南站同期采用的。 临时车站只是过渡，经过两年多的建设，广州南汽车站(一期)于年1月26日正式投入试运行。

广州南汽车站临时候车室

广州南汽车站(一期)充满了“科学技术感”，其中为了实现“绿色环保”的理念，建设时引用了光导照明系统、变风量全空气体系统、新型污水提升装置、空。

广州南汽车站(一期)售票处

对于高铁、地铁等交通工具的快速成网，人们的出行选择日益丰富，旅客市场日益严峻，面对这种情况，广州南汽车站正在探索整合的快速发展道路。 记者了解到广州南汽车站将引进旅游服务，打造“南客乐途”服务企业品牌。 负责公路客运，同时整合旅游、车站、运输等多种高质量资源，升级服务内涵，升级旅游产品，为旅行社、旅客列车、游客提供更方便、舒适、个性化的旅游服务 另外，推出定制包车，引进“网络+”定制包车服务飞行员平台等，满足旅客不同级别的出行诉求。

全速开发智能车站。

广州市汽车客运站关闭后，省汽车客运站引进了大量班线。 该占地面积为3.7万平方米(包括1万平方米的站外停车场)，拥有1.3万平方米售票处和旅客候车室的汽车客运站的最大公共汽车发生量达到300次航班/小时，最大旅客发送量达到1万人/小时，现在公共汽车

作为广州市历史悠久的道路客运站，省站担负着华南地区中心枢纽站旅客疏运的重任。 1988年，省站被定位于广州市道路交通的主要枢纽站场，通过3期站场的改造，建设了10000平方米的候车室、3000平方米的售票处、双层发组区域。

在车站场所的迅速发展中，省站谋求智能化的迅速发展。 据介绍，年以来，省站经历了微信宣传专业区的建立、自助售票处的发售。 从过去的人工检查进站、人工检票乘车到全面采用的自助面部识别进站服务……年以来，省站智能站的建设进入了全速开发、密集录用期。 其中，在年国庆节黄金周客运“大考验”前，省站客流分解系统首次上市，实时提示站内候车室压力、人气售票处线路和站外道路状况等数据，为现场运力的调整和旅客疏运提供正确的决定依据

2019年5月，通过省站“上线”微信小程序的面部识别自助进站功能，全国第一批乘客“擦脸”进入旅客列车，通过科技手段提高旅客服务体验，同时车站比较有效地降低了人工和管理价格。

海珠客运站旧貌

海珠客运站的现状

我会竭尽全力建造一个温暖的车站

位于广州市荔湾区芳村大道西533号的溥口汽车站旨在打造温暖的车站。 据介绍，广州公交集团交通站中心下属中运客运企业目前的四大客运站中，年旅客吞吐量最大的“老大哥”，每年的春运承担了大量的客运业。 据车站资深员工介绍，他们在春运期间，为了为旅客提供最好的质量和温暖的服务，有时忙得连水都喝不完，给旅客“到了车站就到家”的感觉，保障旅客的平安出行是他们无尽的原因

泷口巴士站(旧貌)

泷口巴士站(现状)

面对道路交通班线客户萎缩的市场形势，中运客运企业相关负责人以客运服务为主要载体，使服务触角多样化，为客运老企业品牌赋予新的活力，“提高管理质量，提高经济效益”的目标

资料来源:广州日报

原标题:“风采|||“越秀南客运站”的大招牌被拆除，很多市民拍照。