财讯：动车组跨海试跑，祖国大陆离台湾最近铁路进入通车“倒计时”

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最近

一列空运行的电车

横跨平潭海峡的公铁两用桥

第一次进入平潭高铁站

表示从福州到平潭的铁路

临近年末开业已经建设了近7年，离祖国大陆台湾岛最近的铁路福平铁路进入了开通“倒计时”。 那时列车直达福建第一大岛平潭，离台湾新竹只有68海里的平潭，祖国大陆离台湾岛最近。

剪贴视频后，早见▼▼▼今年9月末，福平铁路进入联调联考阶段，中国铁路南昌局集团有限企业使用测试车辆、综合检测列车等检测设备，综合测试线路整体系统功能，根据测试结果进行调整、优化 福平铁路是国家“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道京福高速铁路的重要延长，线路全长88.43公里，设计时速200公里，全线设置福州、福州南、长乐东、长乐南、平潭6个车站。 平潭海峡公铁两用大桥全长16.34公里，始于福建省长乐市松下镇，经过人嶋岛、长屿岛、小练岛、大练岛，到达平潭岛，是福州至平潭铁路的重要控制性工程。 全桥共计228个桥墩，钢结构使用量124万吨，混凝土使用量294万方，其使用钢量和混凝土总量迄今为止是国内外桥梁中最多的。 大桥下层设计了时速200公里的双线I级铁路，上层设计了时速100公里的双向六车道高速公路，建成后必须满足海上桥面在10级大风环境下安全运行。 福平铁路开通后

从福州到平潭的时候空距离大幅度缩短。

形成半小时的“生活圈”和“经济圈”

结束平郯岛不通铁路的历史

关于东北地区铁路交通网络的

发挥福州的中心作用

关于东北地区整体开放开发

起重要的作用

资料来源:南昌铁路

原标题:“电车渡海试跑！ 这条铁路快通过了！ ”。

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