财讯：冬春航季启动，多个航企正式入场北京大兴机场运营（附航线）

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从10月27日凌晨0点开始，全国民航将正式开始2019-年冬春飞行计划( 2019年10月27日至年3月28日)。

其中，北京大兴国际机场正式迎来中国联合航空空以外的其他航空空企业的入场运营。

具体有航空公司吗？ 北京大兴国际机场方面宣布，冬春航空季，5家航空空企业在大兴机场和首都机场“运营”，分别是南航、东航、国航、国航、波兰航空空和芬兰航空空。 10家航空空企业到达北京的所有航班只在大兴机场运营，分别是中国联合航空空、首都航空空、河北航空空和吉祥航空。

据华北空管理局方面透露，预计10月27日，季节变更航班的预定执行第一天，大兴机场的入港航班为140架，出港航班为140架。

澎湃情报记者介绍，大兴机场日航赛季开通文莱、华沙、伦敦、曼谷、马累、丹南港、赫尔辛基、吉隆坡、卡萨布兰卡、加德满都、莫斯科、圣彼得堡等国际航线，三亚、青岛 新的航班路线是98条，临时路线是19条。

冬春航季搬迁的具体各航司在大兴机场航线开通的情况怎么样？ 澎湃情报记者根据公布的航线转移计划，为你整理如下。

东航: 22次航班飞往大兴机场。

东航22次航班(东航中国联合航空空除外)迁移至大兴机场运行，其中包括9条国内航线和2条国际航线。

据东航方面透露，经过东航北京大兴机场早进港和晚出港航班的时刻优化，东航将新建北京大兴-哈尔滨、北京大兴-西宁、北京大兴-洛阳-泸州、北京大兴-东营、北京大兴-洛阳-上海虹桥、北京大兴-淮安。

南航:运行每周176次，平均每天25次。

据南航方面透露，2019年冬春南航在大兴机场每周运营176次航班，平均每天25次航班，南航北京市场航班的比例占10.1%。

上市包括北京大兴-广州、北京大兴-深圳、北京大兴-香港等13条航线，其中广州、深圳、长春是北京的两大运行。 作为大兴机场市场份额最大的主要基地航空空企业，未来南航将承担北京大兴国际机场的40%航空空旅客业务量。

国航:投入8架飞机，每天执行22架航班。

国航将在2019年冬春航空赛季正式进入大兴机场运行，并将8架飞机投入大兴机场。 其中5架是夜间飞机，每天运行22架航班，运行从北京大兴到泰国曼谷的国际航线，运行从北京大兴到深圳、重庆、昆明的10条国内航线。 国航的北京航空也将于去年3月进入大兴机场。 预计到2025年，国航系将在大兴机场投放的飞机总数为40架~50架。

吉祥航空空 :从现有的上海虹桥到北京大兴航班

吉祥航空空计划在10月27日季节变更后从首都机场全面转移到大兴机场运行，现在计划运行上海虹桥-北京大兴航班，波音787执行。

河北航空:16条国内航线计划

2019冬春航空赛季的第一天，河北航空空正式上传到大兴机场，前几天公布了第一批搬迁的16个国内航线计划，覆盖华东、中南、西南、西北、东北、东北等地区。

首都航空空 :运营19条国际国内航线

作为最早上传大兴机场的航空公司，根据首都航空空发布的大兴机场航线计划，从2019年10月27日到大兴机场实现100%的转移运营，运营国际国内航线19条，北京大兴出发三亚、海口、青岛、杭州

芬兰航空空

从2019年11月3日开始，芬兰航空空开通了去大兴机场的往返航班，星期一、星期三、星期天由空客人a330执行。

通过开通大兴机场航班，芬兰航空空更好地连接了北京和100多个欧洲目的地，构筑了更方便的交通网络。 乘客可以节约飞行时间，享受在赫尔辛基的高速转播，提高旅行体验。

芬兰航空空认为中国是世界上最重要的市场之一，目前大中华地区已经开通了7条直达航线。 今年春天，芬兰航空空宣布与吉祥航空空和中国南方航空空进行代码共享合作，通过代码共享航班，芬兰航空空新增至大中华地区。

芬兰航空空连接亚洲20个目的地和8个北美城市，在欧洲的目的地数量超过100个。 目前芬兰航空空在大中华地区运营了7条直达航线，包括北京、上海、重庆、西安、广州、南京和香港，提供机舱支付宝( Alipay )云支付和wi-fi连接功能。

文莱皇家航空空

从2019年10月27日开始，北京大兴-文莱的斯里巴加湾航线正式起航。 往返航班4次/周，每年1月14日的往返航班增加到7次/周。

英国航空空

所有往返希思罗机场和北京之间的直达航班从2019年10月27日起转移到大兴机场。 从伦敦到北京的航线继续每天运营，冬天用波音787-9机型，夏天用波音777-300机型运行。

波兰航空空

波兰航空空企业宣布开通从北京大兴到华沙的航班。 从10月28日开始，北京-华沙航线每天增加到一班。

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