财讯：今天，吉林省又有两条高速公路通车！

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好消息！

今天我省还有两条高速公路。

竣工开通！

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双洮高速开通

吉林的“智力高速”开辟了许多先河

吉林省交通运输厅今年围绕“数字吉林”建设推进全省“智慧高速”的稳定发展，双洮高速作为“智慧高速”的试点项目于9月15日开通。

科技创新是双洮建设的大特色和最大亮点。 双洮高速公路在建设过程中，全线应用bim技术进行工程建设管理，迈出了吉林“智慧高速”建设的坚实一步。

结合bim技术，全线使用119台智能压路机压实路基填料，实现了路基充填的智能管理，根本上长期处理了路基超厚充填、压实度不足、资料不详的不确定问题。 用“bim+智能铺路机”进行铺路，路面平整度提高30%以上，利用该技术也是全国首次。

双洮高速公路开展的“基于bim技术的高速公路建设管理平台系统开发”课题研究包括中国建筑业协会第四届建设工程bim大赛两类成果、中国道路学会交通bim工程创新奖二等奖、吉林省建筑业协会第一届建设工程bim大赛

从双辽到洼南高速公路的主线全长为187.203公里，总投资额为110.74亿元。 项目路线双辽市、长岭县、通榆县、洼南市4个县市10个乡镇，沿路与非丹、松通、长深、集双高速公路连接，开通后，从双辽到洼南从现在的4小时路程缩短到2小时。

松通高速开通

末日干安通榆高速历史不通

作为率先试行高速公路建设工程总承包模式的松通高速项目于9月15日提前开通。

松通高速项目全线使用沥青混凝土路面结构。 大桥1779米/7座、中桥419米/6座、小桥377米/13座、涵洞224道、分离立交20处、天桥102处、服务区5处、管理处4处、收款站9处、相互立交10处。

松通高速应用新技术18项、新设备12类、新材料4种、施工方法2项、专利7项，qc成果获得3项。 省内首次大规模采用钢箱梁，提高了稳定性和整体性。 省内首次全面采用装配式装箱，全线304道装箱全部采用工厂化预制、现场装配技术施工，比以前传来的预制装箱环境污染少，节约了工期。 绿化工程全线统一标准，统一提高，统一施工，提高质量工程绿色环境保护水平。

松通高速公路全长206.037公里，估计总投资额135.92亿元，起点与松原市和大广高速交叉部的项圈店互通，经过前郭县、干安县、通榆县，与双柔高速公路相连，直至通榆县吉蒙两省边界，建设了这条高速公路 贯彻吉林省东西方“三大板块”建设与“一主、六双”产业空之间的布局，促进黑龙江、吉林、内蒙古交叉区域经济快速发展，完善国家高速公路网和互联大通道等重要作用

吉林省今年高速开通的总里程

达到4300公斤

松通、双洮已经形成了开通的大广高速、珲乌高速、长深高速及铁科高速榆松段、双非高速坦黑段和松原市、白城市及四平西部互联的重要通道。 吉林省西部生态经济区实现高速连通，构成我省西北地区纵、横大通道，在河湖草原湿地旅游大环线上增加了大街，成为吉林省地区产业协调快速发展的有力推手。

今年，我省建设了5条高速公路869公里，新的开通距离718公里是我省历史上最多的一年，那时全省高速公路的开通总距离达到4300公里，中东西“三大板块”实现了高速连通，环长春四辽吉松工业走廊的大环线

来源|彩排信息

作者|吉林日报全媒体记者邹鹏亮

原标题:“今天吉林省又开通了两条高速公路！ ”。

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