财讯：惠阳白云大道一期工程今年底前建成通车

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随着吊机将最初的空心板梁慢慢放下铺设在白云坑桥墩上，意味着白云大街的重要工程白云坑桥的重建工程取得了重大进展。 根据施工计划，白云坑桥桥面铺设空心板梁于10月下旬完成吊装，11月中旬完成桥面铺装、挡土墙、栏杆等，12月中旬全桥开通，白云大道一期工程也于12月30日前完成沥青铺装，主路面通行 白云坑桥将在10月25日前完成桥梁空心板梁吊装，并在下月中旬之前完成桥面铺装等工程。 白云大道每天的车流量远远超过道路负荷设计白云路是淡水城区东西方向的城市干线道路，也是省道356线的一部分，建于1980年代末，起点是淡水白云坑，终点是惠大高速公路人行桥。 这条公路全长12.3公里，其中东门桥到白云坑桥的公路多为双向四车道公路，是连接深圳、大亚湾的入口通道。 随着惠阳市的高速发展，白云路沿线建立了许多大楼区，居住的人很多，给交通旅行带来了更大的压力。 原设计日的交通流为4万台/日，现在的监测显示日交通流达到了7、8万台，远远超过了道路通行负荷。 特别是在夜间高峰时间，白云坑桥附近，从宜多商贸广场到淡水立交桥的道路、东门桥等交通堵塞严重，市民的移动非常不方便。 年末，白云大道一期改造工程开始，工期25个月，预计在年12月底之前完成。 改造升级后，白云路改为白云大道，第一期改造工程从白云坑桥开始，经过东华街道交叉路口、立交桥、开城街道交叉路口，停在东门桥，全长约5.7公里，使用一级公路和城市主干道的标准建设，设计 工程建设复印件包括路面工程、照明工程、交通安全设施、园林绿化工程、雨水管道、下水道铺设、供水工程、电力工程(暗管、强电弱电落地)等综合改造。 到目前为止，一期工程改造道路基本成型，剩余绿化带等结束工作，有些道路依然有围城工程。 全线雨水管道完成了。 右边的路面污水管道已经完成，左边的污水主管累计完成5557米，剩下29米。 供水管道累计完成3451米，占供水管道工程总量的58.2%，剩下的2470米。 在路面工程中，现在南侧道路的路面硬化完成了。 完成北侧道路路面硬化2km，铺设水稳定层2.4km； 路边铺设1.7km 白云大道一期工程的重要工程白云坑桥是吊装空心板梁，将于12月中旬完成释放。 白云坑桥12月中旬全桥开通受今年初新冠肺炎疫情的影响，白云大道一期改造工程施工弄错了至少两个月的黄金施工期。 再劳动后，施工单位加大施工力度投入，抓住工期 今年9月，惠阳为了在年底前完成白云大街全线贯通的任务，科学在100天内制定了项目倒置计划，加快了各项施工任务的实施。 根据计划，白云大道的一期改造工程必须在10月底之前完成全线供水管道施工、白云坑桥梁下部结构建设和全线水泥路面硬化。 到11月末完成白云坑桥空心板吊装、全线预约支管及通行电力管和人行道铺设。 到12月底完成白云坑桥面铺装、全线沥青铺装，实现了主路面的正常交通释放。 今年国庆节前夕，白云大道一期改造工程的重要工程白云坑桥重建取得了最新进展，52根桩基、4根桥台、30根墩柱等完成建设，进入吊装空心板梁工程。 在白云坑桥的工作面上，起重机将预先准备好的空心板梁慢慢放下，安装在桥墩上。 182张空心板梁将在10月25日前完成桥梁空心板梁的吊装，将于11月25日进入桥面铺装、挡土墙、栏杆等工程，预计12月15日前全桥开通释放。 惠阳区交通运输局道路交通工程项目管理中心副主任郑冠聪表示，白云大道一期改造工程于10月16日完成管路部分路面恢复，11月15日前完成主路面坏板修复，12月20日前完成全道路沥青铺装，12月33日 通讯员:陈丹娜:孙晓玫瑰