财讯：济南今年新建3个出租车服务区 完成长途汽车总站南区搬迁

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记者今天在济南市交通运输事业会议上表示，年济南市交通运输迎来了大建设的快速发展时代，交通建设投资维持高位运行，投资维持560亿元，济滨、济枣、德商高铁和机场飞行区等期待建设，“四隧道四桥”跨越黄通道 在市委、市政府的大力领导下，济南市交通运输局站在济莱融合、机构改革的新起点，成功建立了公共汽车城市、综合运输服务示范城市、绿色交通城市三个国家级荣誉，济莱高铁、济郑高铁、黄台联络线顺利开工。 2019年，济南市城市网络日益完善。 顺河快速城南延地面公路和人行桥仅200天开通，当年开工年开通港九路等37条瓶颈路，3年累计开通109条，人民日报在头版头条报道。 新开巴士路线达到43条，brt免费换乘路线达到30条。 开通定制巴士358条，全国屈指可数 延迟运营200余条，零点巴士27条，与第一辆全天候巴士、氢能巴士示范线三条挥手停止地铁连接。 轨道交通1号线、3号线2条路线开通运行 2019年，城市道路养护精细化水平不断提高。 整备道路和桥隧道设施，197万平方米，井盖2.3万个，刷新了十路、历山道等40条道路。 全国首次建立城市道路工程文明施工管理系统，《文明施工管理标准》填补国内空白，达到国际先进水平，新提高了精确的治疗堵塞，管理和改造小优小顺利、燕山立交等堵塞点的10个地方 2019年，“四好农村路”的建设走在了全省的前列。 新农村客运网站595个，建设村公共汽车通行率和公共汽车通行率分别达到99.9%和86.6%。 修建了20条农村公路模板公路 完成村道硬化村591个，超额完成全年任务，农村群众出行条件进一步改善。 省、市定贫困村的客运化改造分别达到94.8%和84.4%，均超过省厅的75%目标，在交通扶贫攻防战中取得了决定性的进展。 “铁陆空地水”齐发力城市交通能源水平提高行动刚刚结束的市“两会”引擎，描绘了建设科创济南、智造济南、文化济南、生态济南、康养济南、建设“大强美富通”现代化国际大城市的宏伟蓝图。 对交通承运人来说，中央、省决定增加基础设施建设投资进行部署，为我市交通加速大建设提供了新的契机。 “三大国家战术重叠”和“交通强国建设重大战术”为交通的快速发展提供了新的机遇。 济南市交通运输局严格掌握交通项目储备、项目推进、项目建设，年投资额560亿元，保持交通建设投资高位运行。 大力推进铁路建设全面突破 加快济莱高铁、济郑高铁、黄台联络线建设，尽快开工济滨、济枣、德商高铁，一切建设后，全市高铁行驶距离增加到600公里以上，建设高铁“123陆上交通圈”。 大力推进公路建设走在前头 围绕都市圈建设、地区经济的迅速发展和乡村振兴，建设了三张道路网。 全力推进“三环十二射”高速一体道路网 网络的大幅度发展，为济南的未来预留了迅速的发展空之间，从交通方面拉近了济南和周边城市群的关系。 城大东环、济泰、济乐南延等5条高速公路年底前开通，加快济南至青高速公路建设，重新启动济南至潍坊、大西环项目。 继续优化一般国家的省道网络 国道105平阴卷城段、省道101荃段、国道220长清南段年内开通，建设全省首条精品旅游道路示范项目，开始省道103工程。 建立“四好农村路”建设收官战，高标准全面完成“四好农村路”三年攻防任务和2100多条村通户公路固化任务，质量加强“两通”兜风任务，加快农村客运网站和物流互联网节点建设 大力推进黄河大桥隧道建设 加快推进“三桥一隧道”河道穿越建设，同时启动新的河桥穿越隧道建设，年内启动6条建设，辅助先行区建设，促进我市从“大明湖时代”进入“黄河时代”。 大力推进城市道路建设高速化 贯通城市“主动脉”，畅通“微循环” 顺河快速城南延隧道全线开通至9月末，加快工业北路快速路东延、旅游路东延前期就业。 完成二环北路、春晖路、温梁路等公路建设，加快浆泉路等27条瓶颈路的改造，确保当年开工、当年完成。 建设综合管道画廊16公里 高标准组织实施主次公路大中修理，完成152条主次干线公路交叉口硬化提高，改造10处堵塞道路，路面维修60万平方米，更换新标井盖2万座。 有力地推进机场建设争取一流 以国际一流为目标，以2023年建设运营的整体目标为目标，加快济南国际机场二期扩建工程，北指廊和二平行平滑项目将在9月底前建设并采用。 大力推进机场新事业单位建设，年底前开始建设航站楼、飞行区，统一机场周边道路基础设施建设，全力建设国际级4f机场。 开始建设商河通用机场，积极推进雪野平阴通用机场扩建前期的事业，提高航空空运输的通达性。 大力推进轨道交通建设高速化的力量 加压奋发图强，迎接困难，确保轨道交通2号线年末开通。 推进二期6条线路建设计划，力争年内全部开工，其中3号线二期、4号线、6号线上半年先行开工。 开展到商河、平阴、莱芜等区县的市域铁路前期研究和计划建设，年内开工济阳区(先行区)有轨电车项目，提高市域交通通达性。 大力推进公共汽车建设的扩张 加大智能公交站台建设力度，改善市民候车室环境 推进九个车站的建设 继续优化公共汽车线路网，扩大社区、定制及上下班公共汽车的范围和规模，构建多层次线路网系统，新开设20条以上公共汽车线路。 积极推进公共汽车改革，实施公共汽车价格管制事业，增强公司快速发展后的力量。 统筹公共汽车和农村快速发展，扩大贫困村、郊区公共汽车，提高公共交通服务均等化水平 大力推进水路建设通江达海 加快推进小清河综合管理工程，到6月底完成航线疏浚拓。 高标准计划建设济南港，以港区和航线工程同期建设、同期竣工为目标，建设济南出海黄金通道和城市新名片。 建设人民满意地提高交通服务质量，建立一流的综合交通运输服务体系制度，立足于服务人民、服务的迅速发展，继续提高交通运输综合服务水平。 着力提高文明的施工水平 推进城市道路工程hse管理 评价创建20个文明施工标准化模板工地 着力改善道路的通行环境 提高城市道路设计和建设标准，增加新材料新技术实验的应用，营造“网络舒美通”的道路通行环境。 着力提高运输服务的质量 大力改善出租车服务，新建三个出租车充电站(服务区)、280个充电桩，年内颁布《济南市城市旅客出租车管理条例》，为规范出租车市场秩序，加强领域管理提供法律保障 完成长途汽车总站南区搬迁，优化长途汽车总站布局。 致力于打磨城市窗户的形象 加快济南站广场委托管理，实行机场网格化管理 提高联合执法力，严厉打击交通枢纽和周边的非法运营